为了推动生鲜从联营向自营的转型，进一步提升生鲜品质。苏果从去年开始加快生鲜冷链物流体系的改造建设，目前7000平米的冷链物流仓已经改造完毕投入使用。每天生鲜配送量达到250吨，可以满足南京周边100公里内大中型门店的生鲜供应。
日前，记者实地探访了这座大型生鲜冷链物流仓。苏果生鲜相关负责人介绍，只有源头采“鲜”，中间保“鲜”，门店才能卖“鲜”。从源头采鲜来说，苏果品控、质管、物流等部门协同加强对上游供应商冷链的管理，严把收货关，对于如叶菜等一些较易腐烂的蔬菜，要求供应商必须使用冷链车，在冷藏条件下运输。验货后，还要经受严格的食品安全抽检。苏果在马群的食品安全检测中心的员工在现场对每个批次的产品进行抽样，并拿到检测中心进行检测，主要检测项目为农药残留、瘦肉精、甲醛、二氧化硫、亚硝酸盐以及禽类水分检测、微生物、理化指标检测等。如若检测出不符合标准，则采取现场节流销毁或拒收的等处理措施。
目前，每天的检测样本为200个批次。一般样本20分钟内就可以完成检测，禽肉类检测需要的时间长一些。
为了保证生鲜商品在物流停留的时间最短，苏果力求科学规划仓库布局，合理设计工艺流程，使物流作业环节最简，作业时间最短，然后用冷藏车用最快的速度配送到门店去。生鲜联营为主转自营为主后，生鲜品质得到了提升，采购成本也相应降低。生鲜自营后，超市采购跳过中间环节直接到商品源头采购，然后发往生鲜仓，再由生鲜仓发至各门店。由于减少了中间环节，在价格上也会有15%左右的下降。同时，食品安全的可控性得到提升。
据介绍，今年2月，苏果淮安物流中心正式投入使用后，苏果已经形成了马群物流、淮安物流、麒麟门小业态物流组成的“2+1”物流格局。有力推动了企业物流的现代化、自动化、信息化进程。随着企业变革的不断深化，物流中心在精益管理、组织管理、技术革新方面也持续进行了深度变革。
