20日下午，两列铁水联运集装箱班列从四川泸州出发，通过铁路运往成都。这些集装箱装载着来自欧洲的化工品和日本的机械配件，是首次通过铁水联运的方式进行运载，这标志着四川又增加了一条连接长江黄金水道与西南内陆的国际物流通道。
位于龙马潭区的泸州港是四川唯一全国内河28个主要港口和国家二类水运口岸，已发展成为名副其实的“四川首港”、“天府首港”，目前，泸州港国际集装箱码头已经形成100万标箱的吞吐能力。
成都至泸州港铁水联运通道于2011年建成。今年以来，根据国家发展改革委提出的长江经济带要发展综合交通这一重要课题，成都铁路局、泸州港务公司、四川铁路集团公司三方加强合作，依托长江黄金水道和西南铁路路网，共同设计了以泸州为节点的铁水联运方案。根据方案，成都至泸州港铁水联运班列初期每周固定开行班列，成都运往世界各地的外贸物品将通过铁水联运的方式直抵各地，反之亦然。
据中海集装箱运输公司成都相关负责人何孝忠介绍，此次运往成都的集装箱来自欧洲等地，共计52个。通过铁水联运可使物流通道更安全、高效和绿色环保。从成都到泸州的铁路运输时间为9小时，抵达上海只需9天左右。
