作者: 姜宗敏
雷达设备投入使用后,将大大提高今后太湖搜救的效率。搜救队员可以通过水域信号扫描,配合经纬度定位功能,精准定位遇险船舶位置。
船舶定位、精准搜救、安全预警……今后行驶在太湖水域的船舶将更加安全。记者昨从湖州市港航局获悉,我省首个内河海事雷达站正式落户太湖,并且完成安装调试,成功接入水上交通指挥信息化平台。太湖水域航行进入雷达监控时代。
昨天上午,记者来到市水上应急救援中心,在工作人员的操作下,电子大屏上显示出正在太湖水域航行的船舶实时图像,选择其中一艘船舶,能够准确地了解包括船舶位置经纬度、船舶号等信息,甚至连缴费信息也能一目了然。
“雷达站安装在太湖水上搜救中心塔楼,安装高度约64米,扫描半径达48海里,基本覆盖整个太湖航区,可有效监管和搜索水面船舶。”湖州市港航局相关负责人告诉记者,利用雷达的主动观测信号,首先将大大提升日常监管能力,通过网络化采集后接入船舶动态监管系统,工作人员可对进入监管水域的船舶与AIS数据进行比对识别,在对船舶实行跟踪警示的同时,船舶如果存在违章行为,也能通过系统显示,为日常监管提供便捷。
雷达设备投入使用后,将大大提高今后太湖搜救的效率。据介绍,根据相关行业规定,目前行驶在太湖水域的船舶都安装有AIS船舶自动识别系统以及GPS定位设备。“以往船舶在太湖遇险后,船载GPS系统故障或者关闭的话,搜救人员只能依靠与船户电话联系或凭着搜救经验进行施救,但有了新设备后,搜救队员就可以通过水域信号扫描,配合经纬度定位功能,精准定位遇险船舶位置,为抢险赢得更多的时间。”相关负责人告诉记者。
相关负责人同时表示,目前时值台风雷暴多发天气,应用该系统,还能充分发挥提前预警的作用,对于船舶偏离航道等情况提前判断提醒,减少发生险情的情况。
采访同时了解到,目前湖州航区通航水域应急救援信息化系统工程完成安装调试,系统进入试运行阶段。系统运行后将为太湖航区编织出一张覆盖整个湖区的安全保障网,可有效提高太湖水域的安全监控、应急反应和搜救指挥能力,使太湖水域灾害性天气预警机制更加完善,湖区安全防范工作更加有力,水上应急救助更加快捷。