日前，有网友在微博上爆料，目睹顺丰采用无人机运送快递包裹，并配发图片。消息迅速引发社会广泛关注。昨日，顺丰证实由该公司自行研发的无人机运输正处在内测阶段。但该技术目前仅考虑应用于顺丰内部，而不会直接与客户接触，且目前还没有开放该应用的时间表。
网爆顺丰内测无人机送包裹
东莞网友“余佩函”9月2日在其微博上爆料称，“下班回家路上，天上飘着个不明飞行物，等飞近了才瞅见，竟然是顺丰快递的无人机。”同时配发了三张无人机的照片。从图片上看，顺丰所使用的无人机为小型黑色飞行器，由八个螺旋桨带动飞行，下面有类似雪橇的两根支架用以搭载货物。而该网友透露，其目睹的顺丰无人机的测试地点在东莞，飞往松山湖方向。
记者昨日就此采访顺丰，其公共事务部相关负责人证实顺丰无人机正处于内测阶段。该无人机由顺丰自主研发，飞行高度约100米，内置导航系统，工作人员预先设置目的地和路线，无人机将自动到达目的地，误差在2米以内。不过，对于该机器的研发费用、具体的载重量、运作成本等相关信息，顺丰方面表示目前不便公开。
无人机运输将只在内部应用
顺丰或用无人机来投递包裹的消息在网上迅速传播，对于这种“高端大气上档次”的运输方式，小伙伴们都惊呆了!
有网友好奇地询问“以后顺丰快递来了，到底是开门呢，还是开窗呢?”也有人调侃以后收取快递还将成为技术活，“等待收件的童鞋，请接稳”。此外，也有很多网友对用无人机投递包裹这一创新表示了各种担忧:例如包裹要如何签收?无人机飞行过程中是否可能发生包裹坠落，伤及行人?遇上下雨，包裹是否会被淋湿?甚至还有人担心，签收包裹的时候，把无人机一起抱回家怎么办?
对此，顺丰方面昨日在接受记者采访时，明确表示，顺丰无人机计划是用于交通相对不便利、人烟稀少的区域，例如偏远地区或城市远郊等。而且，由于涉及签收、无人机操作等诸多复杂环节，该项目目前只考虑应用于顺丰内部运输，而未打算将其推广至客户终端。也就是说，所谓普通市民开窗签收无人机送来的顺丰包裹，还只是一个美好的遐想。
开放应用尚无时间表
记者了解到，研发无人机搭载包裹运送快递，在国内快递业中顺丰仍属首创，但国际上已有先例。资料显示，美国Matternet公司曾使用无人机，其能携带2公斤物体飞行9.7公里。该公司希望进一步扩张计划，来替换当前的快递网络，并建立一个无人机配件全球供应系统，为这些自控飞行器提供保障。
但是，必须指出的是，顺丰无人机运输计划仍然必须面对一定的推广风险。首先是政策层面，目前我国正在制定《无人机飞行管理规定》，可能将对此类飞行器的商业应用作出明确规定。而此前，上海曾有蛋糕公司尝试用无人机配送，但由于安全和政策许可问题，最终被叫停。其次是成本方面，目前市场上类似无人机的售价在5~6万，而从网友上传的图片看，顺丰无人机单次能够运载的货物大小、数量都较为有限，相比传统物流方式，无人机运输快件显然还得面临成本控制的难题。
对此，顺丰方面称，无人机运输快递是顺丰的创新尝试，顺丰将严格遵守相关法规政策;而目前，无人机投递只是内部测试，真正开放应用尚无时间表。
