日前，国家邮政局就智能快件箱标准广泛征求社会意见，针对智能快件箱的名称、适用范围、尺寸、功能、接口、代码等相关要素进行讨论。
据亿邦动力网了解，智能快件箱是一种集快件投递与提取多种功能于一体的全天24小时自助服务设备。智能快件箱有助于解决“最后一公里”投递成本高、快件安全无法保证、客户取货不方便以及派送时间与消费者接货时间不一致等问题。
目前，包括中国邮政、顺丰、圆通、韵达、中通、京东等快递企业均开始尝试使用智能快件箱。与此同时，成都我来啦、福州友宝、北京校园100和北京递兴泊等企业以第三方身份投资运行了该产品。但总体而言，智能快件箱仍处于探索阶段。
反观国际，越来越多国家的邮政企业和快递企业开始应用智能快件箱解决末端投递问题。截至目前，全球范围内共有近20个国家应用智能快件箱。
据悉，2013年6月，国家邮政局启动智能快件箱标准的项目研究。征求意见稿在向社会公布之前，国家邮政局发展研究中心与邮政科学研究规划院联合项目组通过向快递企业和生产厂家发放问卷、行业访谈、实地调研等形式，积极推进标准制订工作。
从国家邮政局发布的《智能快件箱标准征求意见稿编制说明》（以下简称《说明》）可见，“智能快件箱”命名基本已经确定。在功能性上，快件箱仍将主要以快件投递和提取为主，主要包括快递业务员投递快件、用户取件和快递业务员取回逾期件。相关接口也主要围绕这几个主要功能来制定。
同时，《说明》中还指出，由于智能快件箱在用户自助使用收寄功能时，无法依规完成当面验视、寄递物品与详情单核对等要求，会造成较高的违法风险。因此暂不包括收寄功能。随着将来应用环境的成熟和相关政策的支持，可以考虑扩展增加用户寄件、退件等功能。
在安全性上，《说明》则强调，定智能快件箱应对快递业务员和收件人的操作过程进行全程视频监控。在发生快件丢失、破损等情况时，可通过监控视频进行查证；并且视频或图像数据应至少保留3个月。此外，信息系统还应对快件从快递业务员投放到快件箱到用户取件全过程进行跟踪记录，在发生问题时可以追踪查询。
关于智能快件箱标准意见征求将截止于9月30日。另据媒体称，正式标准最快年内将出台标准。
