记者 李小飞
据韩国《亚洲经济》6月4日消息，韩国三大快递巨头希杰大韩通运、韩进和现代Logistics第1季度营业利润较去年减少约20-60个百分点，收益亮起红灯。
希杰大韩通运在合并希杰GLS和大韩通运系统的过程中产生一定费用，其营业利润较去年约减少60.6%，达143亿韩元(约合人民币7800万元)。希杰运输、装卸、建设等3个营业部门的营业收益分别较去年缩水60.7%、88.9%和30.1%。销售额较去年同期小幅减少1.4%，营业收益率从去年1季度的5.5%下跌至2.2%。希杰大韩通运方面称，“由于希杰与GL的合并，公司新投资建设了快递中转站等设施”。
韩进今年1季度销售额达3717亿韩元，较去年增加了5.6%，但营业收益同比缩水了19.3%。在韩进事业部门，占据最大比重的陆上运输和快递的营业收益较上一年减少30.8%和18.0%。韩进相关人士称，“今年公司将主要投资目标转向海外市场，但海外法人营业业绩普遍低于预期”。
现代Logistics销售额较去年1季度有所增加，但收益性出现恶化。今年1季度，现代Logistics销售额达2404亿韩元，较去年增加了19.8%。营业收益达28亿韩元，同比缩水47.7%。
现代Logistics1季度资本损失额达422亿韩元，本期存亏损达1725亿韩元。据企业相关人士介绍，从今年1月起，由于京畿道军浦新运营的物流中心，使得营业利润大幅缩水，待7月份物流中心运营走向正轨后，预计收益将有所改善。
另外，据大韩商工会议所刊发的《2013年韩国物流产业统计集》，韩国内快递业销售额同比增加7%。 由于竞争白热化等原因， 快递每箱平均单价为2506韩元，同比下跌28韩元。 免责声明版权作品，未经环球网Huanqiu.com书面授权，严禁转载，违者将被追究法律责任。
【作者：郭娓娓 】
