驻粤记者 龙巍 通讯员 罗春艳
11月份，珠江水系内河货运量呈现平稳增长，大宗货物运输增速趋缓，港口吞吐量和集装箱吞吐量增长也有所放缓；长洲枢纽船闸过闸船舶数和过货量同比出现双降，候闸船舶艘数和时间增加；西江水路平均运价呈逐级抬高，船舶周转率有所下降。
平均运价最高增幅超40%
根据珠江航务管理局数据，11月份西江水路平均运价呈逐级抬高。目前贵港至广州平均运价维持在38元/吨，较去年同期增加10元/吨，同比增长35.7%；贵港至深圳平均运价维持在47元/吨，较去年同期增加14元/吨，同比增长42.4%。
据了解，运价上升的主要原因是上游下航船舶无法及时回航就位，截至11月25日，长洲枢纽坝下仍有407艘上航船舶待闸，船舶候闸时间较上月增加24小时，在24-48小时之内，船舶周转率下降。
大宗货物运输增速趋缓
11月份，珠江水系预计完成内河货运量5450万吨，同比增长7.3%；货物周转量预计完成135亿吨公里，同比增长7.6%。预计完成内河客运量131万人，同比增长9.8％；完成旅客周转量7943万人公里，同比上升14.1％。
大宗货物运输增速趋缓，预计11月份珠江水系大宗货物运输完成：水泥（含熟料）运量507万吨，同比增长5.6％；矿物性建筑材料（含河沙）运量为1000万吨，同比增长11.0％；煤炭运量465.7万吨，同比增长3.5％。
预计11月份珠江水系内河主要港口完成货物吞吐量3945万吨，同比增长12.7%，其中完成外贸吞吐量543万吨，同比增长8.2％。完成集装箱吞吐量64.5万TEU，同比增长7.1%。
长洲枢纽候闸船舶增加
进入11月，长洲枢纽出库量仍保持在1900立方米/秒以上，西江航运干线水深条件良好。10月25日长洲枢纽因坝下水位不足和11月中旬枢纽泄洪的影响，造成两线船闸无法正常运转，一定时段内处于下航船舶单向通航状态，长洲枢纽船闸过船数和过货量双双下降，10月26日～11月25日期间通过长洲枢纽船闸船舶为7351艘，同比下降6.7%；完成货物通过量为522万吨，同比下降5.4%。
