近日，满洲里海关发布消息称，前三季度，该关作为口岸海关共办理“属地申报、口岸验放”进出口业务581批。进出口贸易值达2481.52万美元，货运量为1.56万吨，与去年同期相比分别增长89.8%和447.6%，有力地促进了企业快捷通关。
据了解，满洲里海关前三季度办理进口业务121批，贸易值542.51万美元，货运量0.36万吨，涉及跨省合作的海关包括长春海关、长沙海关等，货物品种主要为桦木制一次性牙签棒、铅精矿等;办理出口业务460批，贸易值1939.01万美元，货运量1.2万吨，涉及跨省合作的海关为哈尔滨海关、郑州海关、柳州海关、长沙海关等，涉及主要货物为晴纶、拉舍尔毛毯、汽车车轮、沥青、宇通客车等。
据满洲里海关相关人员介绍，“属地申报，口岸验放”是该关通关改革的一种新模式，其主要内容是简化跨关区运输货物的通关手续，使符合海关规定条件、守法水平较高的A类企业，在其货物进出口时，可以自护选择向其属地海关申报，并在货物实际进出境地的口岸海关办理货物验放手续。这种通关模式的优势在于，货物不必进入属地海关监管场所验放，不必办理转关手续，不必使用海关监管车辆，申报货物可以一票多柜，实现了跨关区物流的“一次申报、一次查验、一次放行”。
“属地申报，口岸验放”这种通关模式最大限度地减少了海关行政管理分割造成的物流障碍，口岸海关和内陆海关两种资源优势得以充分发挥，使企业在家门口就能和进出境口岸所在地企业一样很方便地办理海关手续，享受进出口货物一次申报，零用时通关和跨省市、跨关区无障碍流动的便利，它也因此受到进出口企业的热烈欢迎，并取得了极大的社会效应。
河南某大型汽车生产集团副总刘经理高兴地告诉记者：“今年首次选择在满洲里口岸出口汽车，没想到满洲里海关为我们开辟了绿色通道，通过满洲里海关与郑州海关签订的通关合作协议，享受到前所未有的通关便利，给我们企业带来了实实在在的好处。”他告诉记者，采用“属地申报、口岸验放”模式进行报关，他们在郑州海关就能办理进出手口续了，而且时间由过去的2到3天缩短到半小时，以往需要支出的往返口岸的交通费、差旅费、口岸堆场费以及有时发生的滞港、滞车费用也全省了，大大提高了企业的国际竞争能力。
目前，满洲里海关已经与哈尔滨、沈阳、长春、大连、郑州、南宁、太原、武汉、长沙、上海、南京等海关先后签订了“属地申报，口岸验放”方面的联系配合办法，越来越多的内陆省份进出口企业将选择满洲里关区口岸进出口货物。
