张军朴 王振华 记者 王建高
9月1日，通关作业无纸化在全国11个直属海关试行满月。记者从青岛海关获悉，作为通关作业无纸化改革试点单位之一，改革试点一月来，改革推进平稳，企业通关更加便捷，成效明显。截至8月31日，关区共有537家企业采用通关作业无纸化方式，出口通关作业无纸化单量为3304票，平均单票通关作业时间9分钟。由于能够切实帮助企业节省时间、人力和成本，这项措施受到了关区企业的广泛好评。
随着国际贸易形势的日益复杂和国际市场竞争的加剧，如何让企业减负增效、渡过难关成为海关积极思考的问题。8月1日起试行的通关无纸化，在此模式下，海关以电子单证数据传输取代传统的纸质单证流转，免去企业往返海关现场递交纸质单证的时间、简化通关手续。
王嘉俊是海程邦达国际物流有限公司青岛报关行总经理，作为一个从普通报关员一步步走过来的货代人，他对这次改革感慨颇深：“这些年来，海关的业务改革措施可以说是一次更比一次受欢迎。最早是纸质单证申报，海关从业务流程上下工夫，科学设计流程，顺畅通关链条；后来是无纸通关，只需要轻点鼠标，就能进行货物申报，企业仅需要在报关结束后到海关交付单证；而这次推出的无纸化，连事后交单环节也实现完全无纸，彻底把我们企业从通关程序中解放出来了。”据王嘉俊介绍，海程邦达一年的出口报关单约有12万票左右，据他估算，随着通关无纸化的铺开，到今年年底，预计6万票的出口报关单适用通关作业无纸化流程。这样的变化让他感到很开心：“首先是人力解脱出来了，在公司就能完成全部业务，不需要派人跑海关；其次是速度快、通关效率更高。”而对于通关成本，王嘉俊则直说“肯定是降低了。”
据了解，海关通关环节不产生任何费用，但如果像以往那样企业往返海关申报，势必产生交通费等费用。而实行通关无纸化后，这一块费用就免去了。而通关效率的提升、人力减少而带来的隐性成本的降低则无法估量了。由于长时间作为经营企业与海关之间的“中介”，王嘉俊对于经营性企业的受益也颇为了解：“实行无纸化后，通关更顺畅、简便，无疑会增强经营企业的竞争力。我的很多客户都因为通关无纸化而受益。”
