快递涨价一触即发
日前，国家邮政局在其官方网站上挂出《关于鼓励和引导民间投资进入物流领域的实施意见》(以下简称《意见》)。记者看到，《意见》明确支持民间资本进入物流业重点领域，提出要为民营物流企业创造公平规范的市场竞争环境，同时推动这些企业的上市进程。
有业内人士表示，就目前快递企业的情况而言，除已经过会的EMS外，国内几千家快递企业中，只剩下顺丰和宅急送有上市可能。
该业内人士表示，加盟模式是制约快递企业上市的一大因素。加盟模式的快递企业由于其财务情况不在同一个法人名下，使其财务报表无法合并。如果单凭其总部的体量，上市比较困难，但由加盟转为直营之后，各网点合并在一起，无论在体量还是财务方面均会有很大提高，上市融资也将成为可能。
还有业内专家表示，虽然国家支持民间资本进入物流业重点领域，但对快递企业而言，基础设施的建设、自建航运团队等均需花费大量资金，民间资本的进入可以在一段时间内缓解企业的资金压力，但并非长久之计。“快递费上涨势在必行。”
“价格会向顺丰、宅急送看齐。”该专家表示，目前，国内直营快递企业宅急送和顺丰，同城快件的首重收费在10-13元之间，以“四通一达”为代表的加盟制快递企业同城快件的首重收费则在6-8元之间。油价虽然有一定程度的降低，但人工成本依然居高不下。企业将加盟网点收回直营后，员工福利待遇也将提升。对于快递企业而言，都将成为新的负担，靠融资只能维持一时，所以涨价成为平衡成本的惟一出路。
上一页
