五一至今，备受关注的快递服务新规已正式实施三日，速途网通过调查了解到，快递新规推出后效果并没有“立竿见影”，许多快递员在送货时并没有“先验货后签收”。而针对此前有报道称新规或造成快递行业统一涨价，多家快递企业回应表示，短期内不会进行价格上调，行业集体涨价也不太可能。
根据新的《快递服务》系列国家标准，快递员在送货时须“先验货后签收”，但此规并不是针对所有货物，其中快件外包装完好的，消费者应该签收;包装有所损坏的，消费者有权要求打开包装检查后再签收。在外包装完好的情况下消费者要求先检验再签收，寄件人应当和快递企业在寄件前应签订合同。
连日来速途网调查多位消费者发现，许多快递员在送货时仍像往常一样送到后就让收件人签字，即使货物外包装有所磨损也未主动提出开箱验货。“五一我从武汉用韵达快递寄了一箱书回北京，今天收到后发现包装箱外面的袋子都烂了，快递员只让我快签字，没说可以开箱验货。”网友傅棉表示，新规实施后并没有什么不同，因为送货的快递员都比较熟，一般不会要求先验货再签收，“如果有问题，下次可以再找他。”
“消费者如果要求先验货，我们都会答应，但一般都不会主动要求。验货其实很折腾，双方都费时间。”一位中通快递员称。韵达快递相关负责人向速途网表示，目前新规刚实施几日，还处于过渡阶段，新规实施后快递员在业务和素质方面都需要进一步培养指导。“其实快递员是很辛苦的，每天早上6点多就起床，一直工作到晚上10点多，中午可能就随便在什么地方躺着休息一下。”
这位不愿具名的韵达相关负责人表示，常用快递业务的基本都是固定客户，与快递员之间存在相互信任，所以才会省去先验货再签字的程序。此前邮政部门相关负责人也曾表示，快递新规只是指导意见，并不是强制性措施，目的在于约束、督促快递企业更加规范。
针对日前有报道称新规实施后快递成本上涨可能造成行业集体涨价的现象，韵达相关负责人透露，整个快递行业的价格不可能在短时间内就上涨。他指出每个企业有自己不同的市场定位和用户策略，所以在价格调整上会有所不同。“在竞争中也有快递企业会用低价吸引消费者，所以短时间内快递行业的价格不会上涨。”
申通快递也向速途网表示，目前总部并没有发布任何涨价信息，近段时间有的地方快递价格略有调整，是由于油价上涨和人力成本增加所致，属于市场正常波动。“市场需求会影响加盟商自己定价，但一般快递内部都有‘网点指导价’，各网点在指导价范围内适度调价属正常市场波动。”他表示从目前看来，近几个月内快递行业不会出现集体涨价现象。
