图：抵达花荷拍卖市场的鲜花被分配装车/花荷图片
受全球金融危机的影响，花卉植物价格下降，花农收入减少。观赏植物消费量大幅下跌。全球最大鲜花拍卖中心──荷兰花荷（Flora Holland）对此做出应对，调整年度预算。面对接下来持续的经济不确定因素，花荷裁减员工、削减开支、制定计划以冻结投资。
拍卖市场并未提高收费，只通过徵收0.5%的交易税来维持，一度甚至无法为会员和购买商提供更多的服务。但在如此困难的情况下，花荷的做法赢得了尊重。儘管2010年年底十分寒冷，导致花卉植物价格低廉，但整年收入显着提升，年营业额达40亿欧元。
用大钟定价体系
巴纳德．乌斯特姆自2009年起担任花荷组织主席。目前，花荷有4200名员工，由专业董事会管理。该组织的政策是专注于虚拟化：远程购买系统（KOA）、花荷经销部门、国际化和物流以及花农至零售商的直销。拍卖大钟定价体系（the clock）发挥着重要作用。乌斯特姆称：「通过花荷经销部门和生产者到零售商的直接流程，我们看到了新的销售增长，但大钟式交易及KOA仍然保持着相对重要的地位。」他还补充：「目前花荷60%的交易都是由钟式拍卖的方式完成的，我们也希望在未来也会保持它的重要地位。KOA在其他国家的使用日增，这也是对钟式拍卖的认可。」
根据规定，每位花农都可成为会员。会员有义务以会员贷款在组织内投资。乌斯特姆概括道：「我们也知道供应商（花农）不能也不会承担会员的所有义务，更不会把自己完全交给拍卖系统，」他继续说道，「我们提供机会给一些花农，与之签订合约，规定他们想从花荷得到的必要服务，以及需要支付的佣金。也有签订更长期的合约。根据合约二，合约花农支付2.3%到5%的基本税。此外，合约花农可以提取1%流通税参与风险资本，还可以减少附加税。所有的费率都公开在网站上。」
在一些国家，花荷还有办事处及地区委员会，方便外籍会员。花荷不直接补贴会员，而是通过提供国际空运、降低成本、在运输上给予优先权、改进冷藏链质量等方面支持会员，保证信息和物流环节的畅通。拍卖市场还以鲜花解决方桉公司（Fresh Flower Solutions）的名义提供鲜花海运服务，这是一家与水果商奇基塔集团下属的分公司TransFresh组建的合资公司。花荷在荷兰内外的员工还为全球会员在花卉种类及市场选择、质量改进、操作等方面提供帮助。
为了服务出口商，花荷还提供国外产品採购、质量监控以及物流服务。
乌斯特姆认为，快速改变的供应链会影响到零售商。「零售商对花农的需求增加。他们互相关照、拜访。」同时，生产和消费之间日益增长的距离，使各方选择特定的供应者和消费者。他说：「我认为，节省开支和降低产品价格并不会带来进一步的利益改善。儘管市场使我们不得不做出价格改善。」
试行火车运输花卉
谈到物流，花荷火车运输花卉的试点正在进行。目前的结果是有希望的。乌斯特姆透露：「几个船运试点都很成功，空运在长途市场中还是十分重要。」他补充道，「自去年2月14日起，我们新增了德国不莱梅花卉集散中心。该物流枢纽能提供支持设备和物流服务。此外，我们与德国霍伦根公司合作建立了莱茵．玛斯（Rhein-Maas）联合拍卖市场。」
「德国等西欧国家是荷兰花卉和植物出口的主要目的地，我们始终密切关注西欧国家市场的需求，同时，东欧国家市场也是一个新兴市场，增长潜力巨大，该地区客户将会越来越多。」乌斯特姆说：「儘管目前市场管理者平均年龄偏大，但我本人希望不久的将来，会向更年轻的企业家提供参与管理的机会，为市场的长期繁荣服务。」
