天津海关优化海关监管和服务，以贯彻落实《海关总署天津市人民政府合作的备忘录》为契机，有效促进天津经济发展，推动滨海新区开发开放。据统计，2011年全关接受并审核进出口报关单265.9万份，监管货运量1.7亿吨，货运值1972.5亿美元，比去年分别增长1.5%、4.6%和20.3%。
创新措施 促进区域发展
随着《国务院关于天津北方国际航运中心核心功能区建设方案的批复》的正式下发，东疆保税港区作为北方国际航运中心的核心功能区，迎来了绝佳的发展机遇。为了支持东疆保税港区飞机租赁进口业务的试点工作，天津海关专门研究制定了“空中申报、落地放行”、“纸质单据审核前置、监管难点后移”等举措，基本实现“当天申报、当天放行”，最大限度降低了航空公司的通关成本，确保飞机及时投入使用。截至目前，在东疆注册的租赁公司已达166家，东疆保税港区已累计完成租赁飞机49架。东疆保税港区管委会主任张爱国认为：“没有天津海关的支持，就不会有这么大的突破，海关有力地带动东疆保税港区的航空租赁产业形成了集聚效应。”
依托科技 提升监管水平
天津海关注重以科技水平提高监管能力。在新港海关查验现场，依托H986大型集装箱检查系统，创建了“24小时过机，工作时间审图”作业模式，系统24小时扫描集装箱并自动存储图片，关员工作时间集中审核，大大提升了通关效率。
同时还将视频监控、信息监控、实体监控有效结合，在各监控场所联结架设360度旋转摄像头656个，监控信号通过光纤传输到视频监控中心屏幕墙集中显示，实现了对码头、仓库、卡口等场所的24小时不间断监控。
2011年11月，“天津海关特殊监管区域（保税场所）信息化管理平台保税物流模块”分别在综合保税区、保税物流园区运行。天津华铁隆津泰储运有限公司经理冯静说：“新系统使我们的仓库管理更加合理规范，并且提高了通关效能，降低了物流成本；正常情况下进出区手续现在只需10分钟，企业就像踏上了通关的‘高速路’。”
优化服务 助力转型升级
作为天津市重点发展项目，天津海关继续采取措施优化空客A320总装项目监管，2011年共计为36架空客总装飞机办理了进口通关手续。该关还推动古德里奇航空结构服务（中国）有限公司飞机发动机短舱维修业务获批开展，进一步延伸航空产业链，同时不断优化综合保税区物流流程，促进物流业务不断扩大，综合保税区新增物流企业7家，保税物流仓储面积达6796平方米，初步形成以综合保税区为枢纽的新物流模式渠道。
