记者 满朝旭
在国庆节前，有媒体大幅报道，中国邮政速递物流EMS会降价四成。如今长假已过，又有报道说，EMS开始全线降价。
最开始是北京一家媒体报道说，EMS的低价活动9月初就已经调整启动，已经在部分城市针对电商快件推出一公斤以内每票8块钱的活动。同时这个媒体也评论说，这意味着现在的电商快递价格比之前下降6成，和“四通一达”基本持平，此前EMS首重20元的价格多年未变，续重价格也只有在2010年4月进行过一次微调。此消息发布以后，中国之声记者联系到了中国邮政速递物流，EMS全国客服中心人员对此表示了否认，EMS官方也表示没有降价消息。
然而，同一家媒体昨天又报道称，在北京、福建和广东等地，EMS普通快件产品已经降价4成，针对电商的经济型快递的产品也在部分地区降价5成，首重仅是每公斤是5块钱。另外也有媒体报道说，在EMS正在举行的民调京城快递活动中，北京同城次日件的快递价格调整为首重12元/斤，续重3元/斤，这个价格和之前首重20元/斤、续重4元/斤相比降幅确实将近4成；福建省内收费标准也出现了下调，省内同城快递调整为每公斤10元，异地快递每公斤12元，当地客服表示，这个活动的截止日期至今没有确定。
目前在EMS官方网站找不到任何降价信息，也看不到任何优惠活动降价说明。但在广东地区有记者调查显示，EMS客服中心人员也表示没有收到全国降价的通知，EMS只是调整了部分省内快递的邮件资费，发往省外快件仍执行首重20元的标准。不过EMS广东区的人士表示，以广州为例，寄往广东省内珠三角地区的邮件资费从起重500克及其以内的重量都是16元，调整为现在首重是12元，其他的资费没有调整。EMS全国客服中心的人员则表示，特价只在部分地区实行，上海、西安等一些地方EMS的网点都表示，至今没有收到降价的通知。
EMS虽然已经通过了上市审核，目前等待发行机会，但业内人士认为，EMS的确应该有所作为。邮政速递物流一直处在老大的地位，但这些年一直受到各方的挑战，包括很多民营快递，所以无论在业务收入增长还是业务量的增长上，EMS已经低于民营快递的企业了。如果未来EMS要上市，一定要给股民很好的回报才好，所以必须要采取一些措施。降价是一方面，另外它也必须提升自己的服务。
但也有专家不赞成EMS降价举措。称现在不是通过价格战粗暴挤压竞争对手生存空间的时候，应该是针对根据不同的产品制定不同的价格，促使企业由价格竞争向服务竞争转型。
EMS在高端快递领域最重要的竞争对手就是顺风快递，他们实际在8月份就已经推出了很多经济型的产品，续重的快递标准最高可以节省50%。而有民营快递的工作人员也认为，EMS降价的可能性不大，即便是降价他们也不怕，他们认为在网购这块EMS很难做得过民营公司。
一份调查显示，对于民营快递企业来说，从2010年以来国内快递业进入一波明显的涨价通道，同城快递价格已经由最初5、6元/公斤涨到现在7、8元/公斤，价格涨幅最明显的就是跨区域的远程快递，如2011年底，几大快递公司不约而同的提高了远程快递价格，上调价格在5毛到1块之间，这也让很多网购的商家包括网店卖主感觉到非常头疼。
