深圳将于今年11月1日在交通运输业和部分现代服务业实施营业税改征增值税试点，之前不少物流企业对本次税改有可能导致税收不降反升的局面表示非常担忧。近日，在试点工作动员会上，市长许勤要求相关部门按照“改革试点行业总体税负不增加或略有下降，基本消除重复征税”的原则，在试点工作正式实施前出台实施过渡性财政政策，对少部分企业短期内因试点可能增加的税收负担给予政策扶持。
“扶持政策如同一场及时雨”
从上海市开展试点的情况看，90%左右的试点企业税负减轻，充分显示“营改增”对扶持中小微企业发展、稳定经济增长的积极作用。从深圳测算情况看，试点企业约6万户，预计可直接减轻企业税负30—50亿元，对企业总体而言是“雪中送炭”的好政策。
此前，记者从市物流协会了解到，“营改增”实施后，交通物流企业则面临税收不降反升的情况。协会秘书长郑艳玲曾表示，如果财政补贴不到位，深圳几万家中小物流企业将面临生存危机。在试点动员会后，郑艳玲表示，市政府能如此迅速地出台财政扶持政策，对于深圳几万家物流运输企业来说，就如同一场及时雨，将帮助它们渡过难关。
市财政委主任乔家华表示，“营改增”后，大部分企业税负将减轻，但可能会有部分行业的少数企业税负在短期内暂时性增加，“制定过渡性财政政策，就是要确保所有企业享受到改革带来的好处。”
“希望扶持政策能体现公平”
许勤在动员会上强调，要把握深圳率先开展试点的政策先机，与前海合作区全面先行先试政策形成叠加效应，加快现代服务业发展，要把握机遇“转方式、调结构、促转型”，形成深圳新的比较优势和持续竞争力。许勤还要求，必须在试点开始前出台实施过渡性财政政策，扶持在试点过程中小部分短期可能受到影响的企业，“确保企业不因税制改革增加税负”。
记者随后采访了深圳几家物流运输企业。大型物流企业海格物流公司是税改试点企业，公司负责人认为，过渡扶持政策有助于物流企业税收不降反升情况的解决，但政策要体现公平。财政扶持会不会倾向于大型企业、500强企业？深圳大量的中小微企业更需要财政补贴。所以，该负责人认为，财政扶持政策应考量公平性，尽量避免厚此薄彼。全程物流公司的负责人也表示了类似的担忧，他说，从上海的经验来看，政府的财政补贴往往向大企业倾斜，而像全程这样的中小企业只能“靠边站”。
南方日报记者 谭冰梅 张西陆
不法分子利用“营改增”诈骗
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南方日报讯 （记者/谭冰梅 张西陆 通讯员/陈俊峰） “您好，这里是深圳市国家税务局，深圳市被国家纳入营业税改征增值税试点地区，贵公司改由国税管辖，现在有项税务资料核查工作，希望您配合……”记者了解到，最近有不法份子借深圳“营改增”的税务登记、纳税人培训等相关工作开展之机，自称国税局干部对一些企业进行钱财诈骗，蛇口一家从事海洋工程作业的公司前不久“中招”。该企业先前缴纳的所有税种都在地税局，财务人员魏女士从来没有和国税局打过交道。这名声称国税干部的人可以准确地说出企业的经营地址和法人代表名字，魏女士便按照“国税干部”的指示，将企业收入、成本和主要供应商、客户名称等商业数据传真给对方。
在配合该“国税干部”完成相关核查后，魏大姐觉得有点蹊跷，便回拨电话，发现该电话并非国税电话，这才意识到受骗了。蛇口国税局得知上述事件后高度重视，提出将加强“营改增”的政策宣传，开展纳税人培训工作。
市国税局提醒纳税人，在接到陌生的自称是税务工作人员的电话时，要多一分警惕，如有可疑可直接报警；如果不能确认对方身份的真实性，可以拨打深圳纳税服务热线12366核实，甚至可以亲自到具体科室核实。
