近日，联邦快递将上万辆传统车辆升级为高效能、低排放卡车，并为车队补充全新的全电动厢车和轻型混合动力车。
联邦快递将在纽约、芝加哥和孟菲斯投入运营了24辆新型全电动车，将电动车数量增加一倍，并将在未来两个月扩充洛杉矶车队，使此类车辆达到43辆。联邦快递还将引进15辆导航星eStar电动车，2辆Freightliner定制底盘公司（FCCC）eCell电动车，2辆新款FCCC电动车，以及5辆福特Transit Connect电动厢车。这些车辆将补充到洛杉矶、伦敦和巴黎现有的19辆电动车队中。
同时，联邦快递还计划增加混合电力卡车的数量，将传统车队的十分之一的车辆升级成为高效能车，增加全电力和混合电力车，提高发车、停车频率较高的市区线路的车辆密度。再生制动和电动机的使用极大改善了这些车辆在市区线路上的效率。
联邦快递全球汽车财产管理部经理Keshav Sondhi表示，在高里程线路上，联邦快递新增4000辆高能效、低排放的Blue TEC清洁柴油Sprinter厢车。每辆Sprinter比现有常见替代车辆至少节能1倍。不同的车辆适用于不同的路线，关键在于在正确的路线上使用正确的车型。
此外，联邦快递还在底特律、孟菲斯、杰克逊、田纳西和琼斯博罗对Utilimaster公司的5辆混合动力车进行测试，以节省35%的燃料。
