2016年6月27日“投资喀麦隆”网站关注了喀麦隆和中非经济货币共同体其它成员国近年贸易情况。该网站援引彭博终端(Terminal Bloomberg)数据称，喀2015年贸易逆差达26亿美元（合11800亿非郎），高于2014年的21.7亿美元。自2010年以来，喀贸易逆差累计已达83.2亿美元。
2015年喀贸易总额较2014年萎缩12%，创下6年来最大跌幅，其中出口额萎缩19%，进口额萎缩8%。
面对国际油价下跌的不利形势，喀经济实现逆势增长,充分显示其坚韧性。2015年,喀经济增长率约为5.6%，2016年有望达6%。然而次地区中最大贸易逆差国的头衔给喀良好的经济态势蒙上了一层阴影。中部非洲地区除喀麦隆外,只有中非是逆差国。这个刚从社会政治危机泥潭中走出的国家2015年贸易逆差为6.88亿美元。
中部非洲其他国家纷纷实现贸易顺差，其中刚果（布）、加蓬和乍得顺差分别为5.6亿美元、23亿美元和16.3亿美元；赤道几内亚贸易顺差拔得头筹,达50亿美元；圣多美和普林西比经济体量小，对外贸易额不足1.5亿美元。
尽管2015年中非地区其他国家都实现了贸易顺差,但刚果（布）因经济高度依赖石油，未来很可能出现贸易逆差。该国因油价下跌，出口收入锐减40%，但进口货物及服务费用还在上涨。与2014年50亿美元的贸易顺差相比，2015年贸易顺差已锐减89%。在国际油价持续低迷的情况下，如果放任进口额持续扩大，刚果（布）也将继喀麦隆后成为贸易逆差国。
加蓬虽然出口额降至57亿美元，但通过对进口的调控，该国依然保持了一定的贸易顺差。赤道几内亚距其贸易顺差历史最高值虽有相当距离，但由于采取了控制进口的措施，该国一直保持相当额度的贸易顺差。
就喀麦隆而言，要准确描述当前贸易形势，必须深度分析。不过不难看出，尽管贸易逆差绝对值不断增加，但近年来增速不断放缓。2015年较2014年增加20%，而2013年、2014年分别较前一年增长47%和60%。
从技术角度看，石油产品进口额在喀进口额中占很大比重；从逻辑上看，油价下跌必然导致进口额萎缩。然而，喀在油价低迷的形势下贸易逆差还在扩大。政府认为，这是为实行三年紧急计划和承办非洲杯赛事发起的大规模公共投资所致。
分析人士认为，这些公共投资对于国内生产总值的增长非常重要，投资收益与负债相当后，还可对负债进行再融资。不过，许多挑战依然存在。
据当地媒体报道，喀一些重大基础设施项目如克里比深水港等已经开始还款，但却尚未进入营运阶段。
隆潘卡尔水电站被看做是促进喀能源行业发展的重要设施，其作用要在萨纳加河上新的水电站建成后才能完全发挥，目前这些项目正在探讨中。这对喀麦隆而言并非都是坏消息。另据国际货币基金组织经济展望数据，如果实施有效的政策，喀经济将实现持续增长，负债率至2020年将有望控制在国内生产总值的47%之内。
