据尼日利亚《抨击报》5月16日报道，因尼日利亚没有足够的美元来支付，至少75艘共载有250万吨成品油的油轮滞留在尼日利亚的港口，不能卸货。记者上周日获悉，许多获得二季度成品油进口许可权的经销商未能拿到进口成品油的美元。一些贸易商对记者表示，有的油轮已经停靠1个月了，业主对尼日利亚的支付能力已经丧失信心，开始联系别的买家。尼日利亚市场上油荒再现。
为缓解燃油短缺，上周尼政府放开了汽油价格的上限，上涨幅度为67%，同时放开了成品油进口资格限制，并允许经销商从平行市场自行获得美元。
业内人士指出，这一政策实施的关键问题在于外汇短缺，尼日利亚每天消耗汽油4500万升，需要1800万美元，而经销商没有足够的美元进口汽油。
成品油进口商对美元的需求进一步加剧了美元短缺、奈拉贬值。上周，平行市场奈拉兑美元已达到1:360，而官方汇率仍不到1:200。奈拉贬值反过来又推高了尼国内市场上成品油价格。
为挽救局面，尼日利亚国家石油公司已经开始和至少三家国际成品油出口商谈判，试图用原油直接交换成品油。而一些经销商则转向加纳和利比里亚等国家获取外汇。（余旭）
