受原油长时间价格低位影响，中国与美国的原油产量双双下降，与此同时中国原油进口量节节攀升。
中宇资讯分析师张津表示，中国今年的原油日产量平均为405万桶，比去年减少了约25.3万桶。上月，美国能源情报署(EIA)将今年的美国原油预计日产量降至860万桶，而2014年6月日产量为1127万桶，中国国家能源局上个月表示，中国今年的原油产量将下跌6.9%至2亿吨(日产量约401万桶)。在中美原油减产的同时，中美两国也同时加大了原油进口数量。
美国政府公布的数据显示，美国原油进口量已较2015年5月初触及的20年低点上升了20%，至每天800万桶。美原油库存已从2015年初38239万桶至4月29的54339万桶累计上升1.6亿桶。
中国海关总署周日公布的数据显示，中国4月进口原油3258万吨，较去年同朗増加7.6%。中国1~4月进口原油1.2367亿吨，同比増12%，而据中宇资讯预测，由于库存能力和运输等因素制约，中国今年整年原油进口量增速同比将略有下滑，预计增长8%，年内进口原油3.2亿吨。
张津表示，中国原油进口量的不断攀升，对我国港口装卸能力和国家石油储备能力进行了新的考验。青岛港近期“船满为患”，平均每天待靠船舶达到10艘次以上。根据国际石油组织的最新统计，美国目前的石油储备可在外部原油进口渠道被封闭，本国石油企业不开工的情况下，支撑其使用139天，而日本，其储备石油居然足够支撑158天，比美国还多20天。而中国原油储能仅为单日原油进口量的16倍。虽然美国的储存能力已用去大约2/3，但还可以储存1亿桶左右的石油。而中国的主要储存中心看起来已经饱和。据中国海关数据，第一季度在中国最大石油港口青岛港卸货的原油较上年同期骤增73%，但由于缺少输往地方炼厂的石油管道只能以汽运为主。由于缺乏存储和物流达到瓶颈，中国的原油进口可能从本月和下月开始放缓。
