据中国汽车流通协会发布数据显示，2月份经销商库存预警指数为50.9%，同比下降5.4%，仍处于警戒线水平以上。
流通协会副秘书长郎学红表示，受春节假期影响，2月份汽车市场总需求下降，销量下滑，从业人员流动性增强。然而，由于去年年底发生的一系列“厂商博弈”事件，厂家对于压库行为较为谨慎。使得经销商库存减少，经销商经营状况有所好转。
3月份，汽车市场处于节后调整期。市场总需求相比2月将有所上升，销量增加。预计3月份经销商经营状况有望进一步改善。
相比经销商经营状况的好转，进口车市场却是开局不利，呈现出调整态势。
中国汽车流通协会进口汽车工作委员会信息部副主任王存介绍，今年1月，国内进口车市场供给9.83万辆，同比降低13%；市场需求7.95万辆，同比降低20.8%。供给和需求均出现大幅度下滑。
去年7月以来，进口车行业库存水平一路上扬。至去年12月，库存已达到4.21个月。今年1月，库存仍然增加，达到4.39个月。同时，销售的下滑亦是早有迹象。去年四季度，市场需求出现疲软态势，11月销量更是明显下滑，同比降低6.6%。
