海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

铁矿石贸易或进入兴奋期

收藏 www.jctrans.com 2013-9-4 13:13:00 中国钢铁现货网

导读:近日,随着钢铁企业集中发布半年业绩报告,铁矿石原料成本过高,侵蚀钢厂利润的矛盾再度凸显。数据显示,近一个月来,普氏62%铁矿石指数维持在130到140美元/吨之间,铁矿石价格涨幅超过国内钢材价格涨幅两倍之多。

  近日,随着钢铁企业集中发布半年业绩报告,铁矿石原料成本过高,侵蚀钢厂利润的矛盾再度凸显。数据显示,近一个月来,普氏62%铁矿石指数维持在130到140美元/吨之间,铁矿石价格涨幅超过国内钢材价格涨幅两倍之多。对此,业内分析师则认为,随着国内大型钢企上调9月钢材出厂价,铁矿石价格预计将继续追涨。

  截至8月28日晚间,沪深两市35家以钢铁为主业的上市公司,已有27家公司公布中报业绩,其中9家亏损。而中钢协数据显示,今年上半年钢铁行业的经济效益逐月降低。其中铁矿石价格涨幅过快侵蚀钢厂利润,成为各大中型钢企亏损的原因之一。

  据统计, 8月的钢材(螺纹钢)指数为3656.19元/吨,7月则为3566.09元/吨,涨幅为2.5%;但截至8月29日,8月普氏62%铁矿石价格指数均值为136.9美元/吨,环比7月份均值为127.26美元/吨,涨幅达到7.6%。

  GTXH解读:铁矿石一直是国内钢企的阵痛,因为铁矿石近几年来水涨船高,且居高不下,一步步挤压国内钢企利润空间,钢企有苦难言,尽管钢厂不断为盈利寻找机会,但是钢价的涨幅还是远远低于矿价的涨幅,追究到底还是外矿商掌握了定价机制,国内钢企对此无可奈何。且在国内重点强调淘汰落后产能的同时,粗钢产量仍旧在增加,使得铁矿石进口量不减反增,更是给了外矿商可趁之机,如此,铁矿石价格如何能降得下来?

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。