据海关公布的进出口快报数据显示，7月份我国铁矿石进口量达到了创纪录的7314万吨，大大超越了市场的预期；7月份我国铁矿石进口均价为118.46美元/吨（CIF），环比下跌8.28美元/吨。一增一减，意味深长。
一是7月铁矿石进口增量超常，7314万吨进口量，较6月份增加1084.4万吨，较去年7月份增加1526.9万吨，同比增长26.38%，日均环比增长13.62%；比2012年12月7094.19万吨的前纪录增加了219.81万吨，增幅3.10%。
铁矿石进口量的增加，港口、市场库存量并没有很明显增加的感觉。钢之家网站港口进口铁矿石进口量的统计数据显示，港口的库存量增减并不显著，进口铁矿石港口库存量基本徘徊在7605万吨至7695万吨之间，7月份并未有较为明显增加的迹象，如下表所示，铁矿石库存量的相对平稳，说明了铁矿石供应量与使用量处于基本相当的同向增量之中。
表：钢之家全国主要港口进口铁矿石库存统计（单位：万吨）
数据来源：钢之家数据中心
这些数据包含了青岛港、日照港、曹妃甸、天津港等12个北方港口，连云港、马迹山港、北仑港等16个长江沿岸港口和防城港、湛江港等10个南方港口，共计38个沿海港口的进口铁矿石库存量的统计数据显示。
二是中钢协旬报数据显示，2013年7月上中旬，全国重点统计钢铁企业生铁日均产量与全国生铁估算日均产量分别为166.26万吨和192.81万吨，分别比6月份日均产量减少4.19万吨和5.02万吨，降幅为2.46%和2.54%，即2.5%左右。生铁日均产量的下降，意味着对铁矿石用量的有所下降，即与6月份相比，7月上中旬铁矿石日均使用量应比6月份有下降的现实，并且是具有一定幅度的下降。当需求量存在减少的时刻，供应量的增加会使库存量存在明显增加的可能。
三是7月份铁矿石进口均价为118.46美元/吨（CIF），环比下跌8.28美元/吨，同比下降16.34美元/吨。当进口量增加时，而价格又已有较为明显的下降，这会明显改善处于盈亏平衡点的中国钢企的经营现状。7月份中国铁矿石进口量价的结果，显示着中国钢企与进口矿商在底部价位采购时机把握能力。考虑到海关进口数据与进口铁矿石的采购时间存在的时间差，7月份进口的铁矿石基本上应是在6月甚至再早时刻所签约采购的，也就是说，当6月份国内钢价仍处于继续回调行情之时，铁矿石价格跟随钢价也出现了明显回调行情，对进口铁矿石的采购时机在5月下旬至6月底得以呈现。钢之家进口铁矿石价格指数SHCNIOI显示，自4月28日$133.57开始加速下跌，经过一个月的下跌，5月28日已跌破$120至$118.8，在后续长达26个工作日中，进口铁矿石价格指数SHCNIOI一直徘徊在$111.47-$118.18之间， $110整数关卡难以被跌破，较长时间在底部价位区域的波动变化，这给予了钢厂、矿商从容下单、采购的机会，应是7月份进口铁矿石量增价降的客观原因吧。
7月份进口铁矿石大幅度增量，在波罗的海干散货指数变化中也有所体现，或有关联。6月10日波罗的海海岬型指数(BCI)开始走出盘局，出现快速上扬，尤其是6月下本月更为明显，波罗的海干散货指数BDI指数与BCI指数在6月14日已分别涨至900与1537的情况下，开始凶猛上涨，至7月1日已分别涨至最高的1179和2176，短短半个月涨幅分别高达31%和41.57%。后步入横盘震荡波动期，在7月24日分别盘跌至1117和1936后，开始加速回调，由此可见，以铁矿砂、焦煤、燃煤、磷矿石、铝矾土等工业原料为主要运输货物BCI指数，领驭着海运费的凶猛上涨，而起因应是铁矿石运输量剧增所致，海运费的变化在一定程度上也暗示着铁矿石等进口量的变化。
7月进口铁矿石量增价降，也体现了这样一句市场用语：跌出机会，涨出风险，机会是跌出来的，需要把握。
