今年3月份以来，不少新购置进口车的车主会发现，自己买的车虽然手续齐全，却遭遇挂牌难。这是因为公安部加大了对进口车的审查力度，8月1日，山东省公安厅和山东出入境检验检疫局又联合推出进口机动车管理新政策。昨日，市公安局交警支队车管所所长于海滨接受YMG记者采访，对进口机动车管理新政进行了解读。
“小批量”进口车上不了牌，急坏车主与销售商
“进口车的生意太不好做了！”提起近几个月的销售情况，马先生不住地叹气，说“有一肚子苦水，没地方说”。马先生是开发区一家专门经营豪车的4S店负责人，公司主要销售奔驰、宝马等品牌。与一般的4S店不同，他销售的豪车还有另外一个身份：“美规车”。“美规车”又叫“小批量”进口车，顾名思义是指符合美国国家标准规定所制造的汽车。市场上还有个别欧规和中东规格的车，即销往欧洲地区和中东地区的车。因“美规车”占主流，一般都统称为“美规车”。
马先生介绍，“美规车”是相对于“中规车”来说的，“中规车”即符合中国国家标准规定所制造的汽车。“中规车”与“美规车”就像手机中的行货、港版等情况一样，虽然身份不同，但都是一个妈生的，都是合法的。马先生头疼的问题，就出在“美规车”这个身份上。
“不知道啥原因，就说上不了牌。”马先生说，前段时间，公司卖出了10多台车，客户买车后，购置税等手续都办好了，但挂牌比较困难。没有牌照车无法上路，他们都急坏了。
正规进口车挂牌，也须取得《进口机动车辆检验证明》
正规的进口车为何遭遇挂牌难？记者就此采访了市公安局交警支队车管所所长于海滨。于海滨介绍，跟普通进口车有所不同，“小批量”进口车，可能会在里程表、外部灯具和信号装置等方面不符合中国的标准，这样一来不仅给车辆管理带来不便，还存在一定的安全隐患。因此，自今年3月份以来，公安部要求严格对“小批量”进口车挂牌的审查力度。
值得提醒的是，8月1日起，山东省公安厅和山东出入境检验检疫局联合推出进口机动车管理新政策。只要按照新规的要求去整改，“小批量”进口车也能挂上牌了。“以前，市民通过合法渠道购买的进口机动车，可以直接来市车管所挂牌，但是现在不行了。”于海滨告诉记者，为了加强对进口机动车的管理，自8月1日起，在我市范围内，进口机动车所有人在挂牌之前，须先持进口口岸检验检疫机构签发的《进口机动车辆随车检验单》等材料到烟台出入境检验检疫局申请登记检验，检验合格后取得《进口机动车辆检验证明》。然后，车主携《进口机动车辆检验证明》及其它相关材料到市车管所办理挂牌手续。
市车管所在办理进口机动车注册登记时，将核查、收存《进口机动车辆检验证明》原件，未取得《进口机动车辆检验证明》的进口机动车将无法挂牌。“8月1日以后，对不符合国家标准和强制性认证相关规定的，一律不得签发《进口机动车辆检验证明》，不予办理挂牌业务。”
8月1日前购买的“问题车”，须整改合格在规定时间内办手续
新政策8月1日正式推出，但有一些经销商在8月1日之前已经通过合法渠道引入了一些进口汽车，有些市民在8月1日之前也通过合法渠道购买了进口汽车。这些车如果不符合我国机动车安全技术标准，那就意味着将无法挂牌。
对于这个问题，于海滨表示，8月1日之前，经销商已经进货或用户已经购买的进口车如果不符合我国机动车安全技术标准，就需要整改使它达到国标的要求。整改合格后，应于9月30日前向烟台出入境检验检疫局申请办理登记检验（针对已购车用户）/预登记检验（针对经销商）手续。其中，对已销售的车辆，经烟台检验检疫局登记检验合格的，签发《进口机动车辆检验证明》；对尚未销售的车辆，经销商须持《进口机动车辆随车检验单》原件、《机动车销售统一发票》《货物进口证明书》原件及复印件、《车辆登记检验后不进行非法改装承诺书》等材料到烟台出入境检验检疫局办理预登记检验手续。这些车销售以后，车辆所有人须在买车后1个月之内，凭预登记检验手续办理《进口机动车辆检验证明》。超过上述规定的期限，将不能签发《进口机动车辆检验证明》。“车辆所有人应在《进口机动车辆检验证明》签发之日起1个月之内，持《车辆注册登记后不进行非法改装承诺书》等相关材料，到市车管所办理挂牌手续。”于海滨表示，超出期限将不予办理挂牌手续。
8月1日后购买“问题车”，车主将100%挂不上牌
“在严格管理进口车方面，市车管所和烟台出入境检验检疫局将密切配合开展工作。”于海滨告诉记者，市车管所在办理挂牌业务时发现违规进口机动车，将办理退办业务，同时要复印留存车辆照片、非法改装部位照片、相关进口资料和凭证等，及时通过公安交通管理综合应用平台上报，并将有关情况通报烟台出入境检验检疫局。烟台出入境检验检疫局在接到市车管所的通报后，将立即启动调查程序，依法对有关责任方进行处置，并将调查结果和处置情况及时通报市车管所。
“根据新政策，8月1日以后，经销商引进、用户购买的进口机动车，如果不符合国家标准和强制性认证相关规定，是100%挂不上牌的。据了解，这种进口车一般价格在八九十万，买进以后不能上牌就要吃大亏了。”于海滨告诉记者。
他提醒市民，应充分认识购买所谓“小批量”“小3C”进口车辆的风险，购车前主动向经销商了解、索要车辆上牌所需凭证，一旦发生问题可以立即办理退车手续，合理运用法律武器维护自身权益。
