据“我的钢铁网”铁矿石港口库存统计显示，截至2013年3月8日，全国30个主要港口铁矿石库存总量为6654万吨，较前一周下降298万吨。
与去年同期（2012年3月9日）相比，总库存减少3218万吨，同比降幅再次扩大。而进入2月以来，铁矿石港口库存一直保持在7000万吨以下。
金银岛铁矿石分析师苑山向《每日经济新闻》记者表示，经过上周的下降，港口总库存水平已经降至2010年1月中旬以来的新低水平。
对于库存下跌的原因，卓创资讯铁矿石分析师张笛认为：“三大矿山（必和必拓、力拓、淡水河谷）在控制进口矿的发货量，发货量相对来说少，到港数量就少。”
上周，巴西及印度矿到港小幅上涨，而来自澳大利亚的铁矿石较前一周大幅度减少263万吨。
《每日经济新闻》记者注意到，三大矿企中，必和必拓、力拓主要产地都集中在澳大利亚，而澳洲港口发送到中国的铁矿石则占其总发送量的80%左右。
就在上周，国家发改委指出，三大矿山和部分贸易商存在延迟发货、控制发货量和惜售现象，在市场上造成了铁矿石暂时性供给短缺的假象。
“铁矿石价格曾在去年短短半年之内上涨将近80%，价格走势远远超出市场的正常自我调节的范畴，人为因素显而易见。”中投顾问冶金行业研究员魏启宁分析称，“就目前进口铁矿石库存下跌的情况来看，人为操纵价格的可能性是存在的。”
值得注意的是，也是在上周，力拓集团于澳大利亚时间3月4日预计，未来18个月内国际铁矿石价格将大跌50%以上。有消息称，目前力拓的铁矿石库存偏紧，所以可能会故意放出做空消息拉低价格，从而进行补库。
“经常高调预测铁矿石价格大涨或大跌，是国外铁矿石巨头操纵价格惯用的‘伎俩’，所以不排除是其‘作局’的言论。”苑山表示。
我的钢铁网铁矿石研究员周远见表示，目前铁矿价格确整体呈现出弱势下跌的走势，价格维持在145美元/吨的水平，短期出现大幅下跌可能性并不大。
海关总署最新统计则显示，2月份我国铁矿石进口量为5642万吨，同比下降13.17%，环比1月份减少912万吨，而2月份130.5美元/吨的进口均价，较1月份环比上涨8.46%。
而在上周，我国的铁矿石现货交易市场表现异常活跃，并创下2013年以来单周最好成交成绩，这似乎印证了上述分析。
