由于没有能够进入ECFA（两岸经济合作架构协议）早期收获清单，近期台湾对中国大陆出口沥青维持8%的关税。相对较高的关税使台湾沥青价格竞争力难以提升，因此C1预计下半年台湾对中国的沥青供应维持低位。
结合海关数据以及C1的预计，2010年上半年台湾共出口8万吨沥青到中国大陆，环比下跌近五成。在上半年台湾沥青中，到福建和广东等华南地区的货源达到3万吨，占总量的58%，其余基本进口到长三角港口。
但有玩家表示，除非炼厂或者贸易商降价销售，否则较高的关税和运费都削弱了台湾沥青在长三角的竞争力，某5月份接货的西北贸易商就透露，台湾沥青的完税成本较当期的韩国沥青高出3%左右，但因为当时货源紧张，因此该玩家最终选择采购台湾沥青。
从上述分析可知，除非卖家降价或者货源紧张，否则台湾沥青的主要需求市场仍然集中在华南，但近两年来台湾炼厂对于沥青出口的经济性要求较高，因此以价格战争夺市场的可能性不大。另一方面，2010年尽管是华南沿海省份的沥青需求大年，但进口沥青垄断高速公路市场的局面已经被打破，台湾沥青还要和东南亚沥青争夺华南市场。最后，根据目前的供需面，华东市场的需求可能要在9月份之后才开始大面积释放。因此C1预计下半年台湾对中国的沥青供应将维持低位。
另根据台湾玩家的消息，两岸相关高层会继续就各方面的需求增加享受关税优惠的产品，目前并没有明确的时间表，但起码年内不会再增加新品种，因此短期内两岸沥青贸易的关税难以下调。
