今年1月1日中国—东盟自由贸易区如期建成，这个涵盖了19亿人口、6万亿美元GDP、4.5万亿美元贸易总额的自贸区，使中国的企业家们看到了掘金的新机遇。

　　“自贸区建成后，将会带来很多商机，我们要在海外打造一个新‘农垦’！”广西农垦集团有限责任公司总经理杨海空兴奋地对记者说。

　　广西农垦集团近年来在海外市场的投资几乎全部集中在东盟国家。2007年10月，其与印尼、菲律宾等国企业签约的42个项目的总金额达188.5亿元人民币，合作内容涉及工业区开发、生物化工、农业种植、农产品加工等领域。

　　作为中国最大的内燃机生产企业，广西玉柴的柴油机早在上世纪六十年代就出口越南。近年来，借助中国—东盟博览会的“东风”，玉柴日益得到东盟国家的认可。目前，东盟国家拥有玉柴发动机超过3万台。其中，2009年玉柴出口东盟国家发动机1.3万多台。

　　“玉柴集团先后在印尼、泰国、马来西亚、菲律宾等5个东盟最重要的市场设立了办事处。自贸区的建成，将使东盟国家成为玉柴的重要区域市场之一。”广西玉柴机器集团有限公司海外营销部副总经理梁冰说。

　　广西投资集团董事长管跃庆则认为，自贸区的建成，将是中国企业进行产业结构调整的一次难得机遇。

　　“关税减让、非关税壁垒降低以及投资贸易便利化的实现，使得广西投资集团发展所需的煤、氧化铝、硫铁矿等大部分原料可以从东盟国家购买，而集团生产的化肥、铝深加工产品则可以出口东盟国家，双方优势互补，实现合作共赢。”他说。

　　不仅仅是广西企业看好东盟市场，上海、北京等地的企业家们也对这一市场充满热情。

　　上海市人民政府对外经济贸易委员会副秘书长俞建明认为，以资源为主的东南亚国家与进行经济结构调整的中国，有着很强的互补性。同时，大部分东盟国家正在大规模兴建基础设施，对于上海的对外工程承包而言，将是一次快速发展的契机。

　　近5年来，上海与东盟国家进出口贸易额每年保持两位数增长。在对外工程承包方面，5年来上海共承接东盟项目54项，承包合同总金额达62亿美元，带动出口23亿美元。

　　“自贸区建成后，90%以上的产品实行零关税，将使投资成本大大降低，我们在东盟国家的投资项目将更具生命力。”中国有色矿业集团有限公司总经理罗涛对未来充满信心。