国际船舶市场持续低迷，但大连市的船舶出口却在逆市增长。今年上半年，大连市船舶出口13.65亿美元，同比净增加6.77亿美元，同比增长高达98.37%。

　　上半年，船舶出口占到全市出口比重的14.49%，拉动大连市出口增长6.09个百分点。船舶超过成品油，一跃成为全市第一大出口商品。

　　韩国STX集团、日本今治造船、日本川琦重工、新加坡中远船务……在近年来，大连市着力打造船舶产业基地的过程中，这些世界著名船舶企业被先后吸引到大连落户。外资企业的进入，使大连市原有的船舶产业优势进一步提高，推动了产业升级和技术进步。大连市政府有关人士称，目前大连已经形成了以船舶重工、STX、中远造船、今冈船务、中远船务为支撑的沿黄渤海岸线蓬勃发展的船舶产业带。

　　来自大连市外经贸局的消息，上半年，大连市主要外资船舶企业出口产品4.77亿美元，成为推动出口的新生力量。

　　据称，韩国STX集团已成立了STX(大连)造船有限公司等12个法人公司，到今年6月，STX造船及重工的船舶、船舶分段共出口7783万美元，预计全年出口有较大增长;1992年落户大连的中远船务，前6个月修、造船出口1.23亿美元，同比增长48.3%，预计全年出口5亿美元，比上年增加9000万美元;成立于2001年的日本独资企业今冈船务，投资总额达1.98亿美元，前6个月出口2.76亿美元，同比增长95.51%，预计全年出口4亿美元，比上年增加8000万美元。

　　数字显示仅今年6月，大连船舶出口额便达3.15亿美元，同比增长高达67.9%。截至目前为止，大连船舶产业已利用外资16.83亿美元，实际到位12.54亿美元，设立外资企业108个。未来几年，本市船舶产业规模和水平将得到进一步提升。业内人士称，“外资船舶企业将占大连市船舶出口的半壁江山。”

　　有关人士指出，虽目前本市船舶出口形势很好，但受金融危机影响，国际船舶市场需求继续萎缩，船东询价大量减少，价格迅速下降，已造成我市船舶企业新船订单成交锐减甚至停滞，风险加大。据称，下一步，大连市政府将紧密结合国家《船舶工业调整和振兴规划》制定各项政策，保证船舶产业在金融危机中能够持续稳定发展。