对于今明两年的中国轮胎行业而言，可谓危机四伏。一则，由于国际金融危机，企业现金流普遍吃紧，加之国际市场的萎缩，中国轮胎行业产、销两头受阻。二则，美国、巴西刚刚通过了针对中国的轮胎特保案，更增添了中国轮胎行业产能过剩的烦恼。三则，迫于国际金融危机与特保案的双重压力，国内部分合资轮胎企业正加紧向越南、马来西亚等生产成本更低，又无关税压力的国家实施“生产线转移”，这对中国轮胎行业的发展简直是釜底抽薪。

　　行业齐聚 “危”中寻“机”

　　近日，由中联橡胶有限责任公司与德国埃森展览公司联合举办的第三届亚洲埃森轮胎展(REIFEN CHINA 2009)吸引了来自全球20多个国家近200余家参展商的广泛参与。轮胎特保案让更多中国轮胎企业懂得：内销与外贸同等重要，外贸不能过度依赖美国市场。

　　也许正因如此，2009年第三届亚洲埃森轮胎展的火爆显得更加弥足珍贵。此次展会不仅吸引了大部分国内轮胎企业，还吸引了大量美国企业、欧洲展团、印度展团等国际展商到会。2009年中国8%以上的GDP增长预期，以及汽车市场的异常火爆，让中国轮胎市场成为全球轮胎行业眼中的香馍馍。本届轮胎展向外界释放着这样一个信息：中国轮胎制造科技正迈向世界前沿，中国轮胎走向世界的步伐不会因个别国家贸易保护而减缓。

　　市场问题 市场解决

　　相关人士指出：面对美国、巴西针对中国的轮胎特保案，中国企业不应过分依赖政府，而应积极开拓国内以及除美国、巴西以外的其他国际市场，同时进一步提升自身产品竞争力。

　　以此次第三届亚洲埃森轮胎展为例，展会方针对不同地域、不同发展阶段的轮胎企业，将企业参展诉求细分为：品牌宣传、销售网络拓展、国内国际贸易、技术交流等多个方面，并为其度身定制参展方案。针对品牌宣传，展会特别斥资增设“疯狂的轮胎——汽车嘉年华”活动，吸引了大量媒体、汽车发烧友及终端消费者的关注；这意味着，除全球相关专业媒体的宣传以外，参展企业还能与终端消费者亲密接触，同时获得在各种专业学术会议、相关展会、汽车媒介等主流大众传媒上持续、广泛的品牌展示机会。而针对国际贸易需求，德国主办方埃森展览有限公司特别邀请海外采购团与中国展商面对面交流，实实在在的为参展商寻找外贸商机。