海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

欧盟被曝忽视“低成本进口”的环境影响

www.jctrans.com 2015-4-8 11:59:00 第一财经日报

导读:一项最新的调查显示,通过非法砍伐森林来造地生产的农产品中,有四分之一最终流向欧盟,年价值预计超过60亿欧元。

  一项最新的调查显示,通过非法砍伐森林来造地生产的农产品中,有四分之一最终流向欧盟,年价值预计超过60亿欧元。

  这项调查由总部位于布鲁塞尔的环保组织Fern发起,它还发现,欧盟进口农产品总价值中,超过一半与巴西的非法砍伐有关,四分之一与印度尼西亚有关。

  这一数据在普通人看来也许十分震惊,但对于许多环保界人士来说,不过是欧盟忽视“低成本进口”背后的环境和社会问题的又一个例证。

  独立环保调查学者、上述调查报告的作者山姆·罗森(SamLawson)说:“欧洲人不会接受这种非法行为和环境破坏,如果这些事发生在欧洲的话。但他们虚伪地忽视了进口可能造成的影响。”

  自愿模式失败

  罗森是处理贸易伦理问题的NGO联盟中的一员,他表示,自愿模式已经失败,因为它未能促使欧洲公司清理供应链或对自己的海外影响力负起责任。他认为,一项新的欧盟立法是必需的。

  “大公司的许诺总是看上去很美,但考虑到违法的程度和缺失的监管,我认为自愿的模式不会成功。”罗森说,如果没有欧盟与农产品生产国之间双边协定的支持和监管,不能指望私营企业的自我觉悟。

  欧盟目前针对木材的监管措施已经改变了行业,并让过去几十年的自愿模式越来越受到外界的质疑。罗森补充说:“欧盟也需要对冲突矿物(容易引发战争的矿物,如血钻)、血汗工厂中制造的衣服和农产品等采取类似的行动。”

  事实上,有关锡、钨、钽和黄金这些常被用于电子产品和珠宝首饰的冲突矿物,立法程序已经启动,欧洲议会本周将有相关讨论。

  “不幸的是,欧盟委员会拿出的有关冲突矿物的监管措施力度太弱,并将破坏许多它自己原本支持的自愿架构。”非政府组织GlobalWitness的迈克尔·吉布(MichaelGibb)说。GlobalWitness的目的是要“净化”欧盟高达1230亿欧元的矿物贸易。

  “还有担忧称,欧盟将在这些问题上显著落后于美国和非洲12国,后两者已经意识到自愿框架的局限性,认为需要通过强制性措施使各个公司更加主动地介入监管过程。”吉布说。

  吉布斯补充说,欧盟如今的处境非常令人担忧,这让许多欧洲企业、消费者和投资者深陷信誉风险,因为它们虽非无意,但事实上却在资助众多违法行为。

  大企业是否支持?

  “在廉价劳动力方面,欧盟备感挫折,它没有能力与其他国家甚至是自己的成员国较量。”去年11月,一些非政府组织、工会和零售商联合起来签订了一份透明度协议,这将迫使英国企业必须如实报告最近在识别并且定位供应链上的劳工方面正在做什么。

  “这是欧洲在这一方面的首次立法,我认为这应该是欧盟范围的。”乐施会道德贸易经理瑞秋·威尔肖说,她认为这一立法的灵感主要来自于2010年美国加利福尼亚州一项关于供应链透明度的法案,后者迫使营业额超过100万美元的公司采取相同措施,“奴隶制无国界,所以如果同一法案可以运用在供应链上所有的欧洲公司将会更有效,而不仅仅是英国。”

  上个月,欧盟刚刚庆祝其环境报告中体现出的在经济增长的同时减少了耗材,并且减少了不可再生能源和温室气体排放。但是考虑到从1996年开始至今,欧盟的家庭消耗增加了25%,欧洲的进口产品已经较过去10年翻番,这些环保主张显然只有通过外包到欧元区以外的国家才能实现。

  如果考虑到不断增加进口的因素,欧盟最近承诺的到2030年至少削减40%温室气体排放的目标看起来较难实现。有关人士认为,欧盟可以并且应该行使更好的国内实践,并减少其全球的碳排放足迹。

  罗森认为,现在需要的是政府政策、常规的进口商供应链尽职调查,以及生产国的工作自由度等调查。如果大公司给出了道德承诺并真的希望做出改变,它们应该放下包袱支持政府的这一行动。

物流新闻手机客户端免费下载 安卓用户下载

本文关键词:欧盟,低成本进口

【发表评论】 共有评论查看所有评论

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。