海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

外贸减速政策宽松引发贬值预期

www.jctrans.com 2014-12-10 11:24:00 顶点财经

导读:贬值的催化剂显然是8日公布的外贸数据大幅不及预期,引发市场对中国经济基本面和货币进一步宽松的预期。

  催化剂解读:(1)贬值的催化剂显然是8日公布的外贸数据大幅不及预期,引发市场对中国经济基本面和货币进一步宽松的预期。(2)8日的贬值其实已经对此有了部分反应,人民币三个月远期升水昨天也上扬将近100个BP。(3)但是9号引爆继续大幅贬值的,是央行的中间价调整大幅超出市场预期。(4)在过往的几个月,外贸顺差处于高位,如外贸数据超市场预期,那第二天中间价一般会大幅升值150-200个BP左右。但是这次在史上最大顺差并大幅超出预期的背景下中间价仅升值51BP,大幅低于市场预期,显示官方对人民币信心不足。

  基本面解读:(1)美元走强,中国经济持续下行已经是大概率事件,人民币实际有效汇率指数已经高达121,接近年初的水平,因此人民币具备了贬值的势能。11.22降息后人民币即期汇率贬值约200个BP,但是仍然不够。(2)市场对中国进入降息降准周期的预期在持续加强,原本还寄望于出口的强劲增长,但是进出口大幅不达预期击碎了市场最后的梦想。(3)央行中间价更是表明了官方的态度偏弱。2014年2月央行的突发贬值操作也给了市场参考历史的机会。

  展望和影响:(1)此次贬值可能是新一轮人民币贬值周期的开始。人民币可能相对于美元贬值,相对于欧日升值,大致这个波动区间。(2)人民币有效汇率仍处高位,与中国经济基本面不相匹配,而中美基本面的差异在短期内较难改变。与2014年年初的操作类似,人民币贬值将有效提升出口,为中国经济下行托底,预计当局会顺势而为。我们预计人民币将在2015年初贬值至6.30左右。(3)应该注意到,2015年人民币国际化将显着加强,货币当局将刻意保持人民币的相对稳定,因此大幅贬值暂时不可寄望。(4)短期来看,人民币贬值预期加强将导致原本资金流出的趋势将继续加强,这也使央行降准的压力显着增大。

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。