由中铁隧道集团参建的京沈高铁日前在望京隧道左线始发，标志着这条国内城市高铁大直径盾构隧道进入全面施工阶段。京沈高铁是我国中长期铁路网规划中“八纵八横”的重要组成部分，是铁路“十二五”规划的重大项目，也是加速“京津冀协同发展”，提速“东北振兴老工业基地战略”的重要项目之一。
望京隧道全长8公里，是京沈高铁全线唯一的双洞单线隧道，也是全线唯一的盾构隧道。隧道采用直径10.9米的拥有完全自主知识产权的泥水盾构施工。
记者 齐慧
京沈高铁望京隧道左线盾构机始发
收藏 www.jctrans.com 2017-6-19 9:25:00 经济日报
导读:望京隧道全长8公里，是京沈高铁全线唯一的双洞单线隧道，也是全线唯一的盾构隧道。隧道采用直径10.9米的拥有完全自主知识产权的泥水盾构施工。
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