党的十八大以来，中国高铁“走出去”的步伐更稳更快，土耳其第一条高铁、印尼第一条高铁、俄罗斯第一条高铁……都有中国企业的身影；强大的设计团队、过硬的技术标准、最有性价比的高铁产品……中国高铁正成为“一带一路”合作项目的领头羊，主演国际产能合作的重头戏，彰显世界第二大经济体的大国担当。
刚刚开通的蒙内铁路，让肯尼亚人民欢饮鼓舞，蒙内铁路是肯尼亚近百年来新建的第一条铁路。这条“跨时代之路”的正式开通，中国将肯尼亚的梦想变为现实，标志着“中国标准”驻足于世界舞台，彰显了中国的实力与担当。
从蒙内铁路到中巴铁路，从雅万高铁到两洋铁路，中国正在以惊人的速度从东西南北四个方向把铁路铺向世界。中国制造的高铁正在跨越高山和大洋，向世界延伸它的长度，把世界连接成一个更紧密的整体。中国高铁技术毫无保留的走向世界是绝对的大国担当。
中国高铁起步虽晚，但是发展势头迅猛。截止2016年底，高铁的运营里程已经达到2万多公里，居世界首位，运营里程占到全世界高铁总量的65%左右，预计到2020年高铁规模将达到3万公里。
中国高铁技术日臻纯熟，但没有固步自封，而是毫不吝啬的打出“高铁外交”的旗帜，从非洲到欧洲，从亚洲到美洲，中国基础设施建设给世界带来了巨大的变化。中国高铁一步一个脚印，在国际上赢得了技术完善、运营经验成熟、质量有保障、性价比高等一系列称赞，中国高铁走向世界有绝对的实力。
“要致富早修路”是中国发展的经验。在亚吉铁路、蒙内铁路建设过程中，中国高铁技术对非洲人民毫无保留的出口。中国给各国人民带去的不仅仅是“中国标准”高铁技术，更多的是国民经济“软实力”的提升。他们在铁路建设过程中学到了技术、增加了收入。
当然，铁路的建设还会带动当地房地产开发、矿产投资、物流贸易等一连串相关产业的发展，从而创造更多就业机会，提高当地居民的生活水平，进而，将会给各国经济发展带来质的飞跃。
中国高铁正在创造一项项奇迹，以开放的姿态，以博大的胸怀拥抱世界，不仅彰显了一个泱泱大国的实力和自信，更证明了一个泱泱大国的责任与担当。未来，中国愿意与世界各国交流合作，用“中国标准”开启一个全新时代，为世界人民的美好幸福生活打开新的篇章。
