“5月，广西高铁传来利好，“全域传播”媒体资源搭乘南宁铁路局7条高铁，通达全国16个省区市和广西12个地市。19日下午，“以世界眼光洞悉高铁机遇——南宁铁路局动车组列车媒体资源推介暨全域传播品牌战略发布会”在南宁举行。”
当下高铁、动车、城际列车已经融入了我国公民日常的方方面面，成为了一种不可或缺的生活习惯和行为习惯。同时随着我国高铁路网的不断建设和完善，到2020年我国高铁路网将由四纵四横发展成为八纵八横，营业里程将达到3万公里，中国高铁到2025年，相比2015年则翻倍达到3.8万公里。由此可以看出高铁在传播领域的发展则大有可为，这点从广西铁路部门利用高铁动车资源开创“全域传播”这一在传播届最前沿的全新传播模式就可看出。
因为随着社会的发展，高铁不但改变了人们的出行习惯、消费习惯，高铁的发展更为商业领域创造了新机遇，对传播模式也将是一场颠覆性的革命。其实高铁动车就是高效移动地广告平台，高铁媒体覆盖地域范围广阔、覆盖人群高端量大，旅客长时间置身在立体的媒体传播中成就了高铁媒体精准投放、到达率高、干扰度低的主要特征，从而成为一种优势的媒介资源。
各类企业、商家和经济体最看重的一种传播模式。因为传播者能够利用高铁的“全域传播”这一精准直投、立体传播、反复传递的优势，则顺利有效地实现到达率高、记忆深刻的品牌传播效果。
高铁的全域传播能领跑领传播届，则得益于高铁今后我国高铁客运量和占比不断攀升，运输密度上升空间很大，届时以“八纵八横”为依托的铁路网，作为我国的国民经济大动脉，既能增加有效投资、更能扩大消费，一举多得。更是有利于有传播需求的各类经济体得到更优质的传播效果。同时高铁还构建与公路、水路、航空等有机衔接的综合交通运输体系，也更加有利于高铁全域传播的发展和壮大，被更多的人群所接受。
正是因为高铁的全域传播开创了传播领域的全新时代，这对于培育壮大高铁经济新业态和促进全国高铁网络沿线区域交流合作与资源优化配置，加速产业梯度转移，带动制造业和整个国民经济的转型升级都有着积极的作用。（童腾敏）
