在中国铁路建设者的帮助下，中断3年之久的沃伊老站主干道再次通车。在通车典礼上，肯尼亚政府代表哈姆玛说：“我们常谈起中国人，原本我们只知道你们在为我们国家修一条铁路。但今天，你们让周边的百姓真实地感受到了中国人就在我们身边。”(5月24日新华网)
据了解，肯尼亚蒙内铁路连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨，全长约480公里，是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路。蒙内铁路是肯尼亚半个世纪来最大的基建工程，目前项目按计划稳步推进，5月份，蒙内铁路将通车试运营，肯尼亚人的“世纪铁路”梦想即将成为现实。
蒙内铁路是东非铁路网的开端，作为“东非咽喉”，建成后它将连接肯尼亚、南苏丹、乌干达、卢旺达、布隆迪等国，有力促进东非国家互联互通和一体化进程。而“铁路”的延伸需要“技术”一同延伸，但当地的技术人才匮乏。中国铁路建设者毫无保留的将中国铁路技术传授当地人。从校园培训到工地实践，带动培养一大批掌握中国铁路标准的铁路职业技术的肯尼亚人才，促进当地就业的同时，为蒙内铁路运营储备了丰富的人才。
众所周知，中国与非洲国家的良好友谊就自新中国成立之初一直延续至今，并且在几十年的建设发展中建立了深厚的感情。在我国经济发展实施“走出去”战略的基础上，我国倡导的“一带一路”和“海上丝绸之路”经济带等系列构想有效促进了沿途的国家和地区之间相互交流与合作，使各国都能够在经济贸易中得到实惠，有效地促进参与国家的经济发展，是一项惠及地区的好事情。
笔者认为，随着蒙内铁路这条中非友谊桥梁的建成，中国铁路已经具有“走出去”的实力与底气，蒙内铁路让中肯两国人民“梦想照进现实”。
