5月10日15时，满载290台商品汽车的36098次货物列车驶出宁波北站，这是今年上海铁路局携手中铁特货运输有限责任公司上海分公司，踏准市场节奏开出的第53趟商品汽车专列。截至5月16日，长三角铁路今年运输商品汽车18.6万台，同比增长78.3%，运量和增幅均位居全路前列。
长三角地区作为我国汽车制造业发达地区，年产汽车超过100万台，区域内商品汽车运量较大，物流竞争激烈。中铁特货公司上海分公司准确把握市场节奏，做精做细物流服务，今年以来推动商品汽车运量大幅增长。他们实施大客户战略，重点围绕年运量超过10万台的客户，采取量价挂钩举措，针对市场供求关系变化，建立规范化快速调价机制，灵活浮动运价，实现数量和品质同步提升；与客户建立合署办公、每周业务对接会、每月运量分析会制度，确保装运各环节协调高效顺畅。
上海局与中铁特货公司上海分公司紧密配合，对照长三角汽车工业布局，加快商品汽车装运基地建设，去年以来共建成投产标准化基地8个。该分公司制定个性化服务举措，改善不同层次客户体验。他们统筹苏浙皖沪三省一市的13个铁路商品汽车装车点运力资源，尽最大努力做到整列组货、拼组成列、拼零成组开行，分级盯控在途运行时效异常车辆。
此外，他们还加大市场研究力度，准确把握汽车生产企业产车、售车规律，发挥管内装车基地点多成网、部分基地能力充裕等优势，引导汽车生产企业在销售淡季借助铁路转移库存，提升汽车短途运量；针对管内二手车、电动车、进口车市场全面兴起，量身定制6个运输环节服务举措，培育市场新增长点。
