为解决城市交通拥堵，实现城乡区域连接和市区东南西北4个方向的全方位贯通，呼和浩特市日前正式启动“两环四线”路网建设。
据了解，“两环”路网工程主要为连接城乡区域的沿河环路改造提升工程和三环路建设工程。其中，沿河环路全长约46.6公里，设计时速60公里，工程总投资约107.98亿元，新建跨河桥4座、改建跨河桥7座。目前，项目前期工作已经基本完成，将于4月20日前开工建设，在年底前完成主体工程量90%。三环路建设工程，全长约83.34公里，其中，新建58.9公里、与新110国道共线24.4公里。新建互通立交8座，预计总投资160亿元。东、南、西线由高架和地面辅路组成，高架双向6车道，设计时速80公里。地面层双向6车道，为城市主干道及景观大道，设计时速50公里。
“四线”路网工程主要为贯通市区南北东西的4条街道改造连接工程。其中，乌兰察布街——大学街改造提升工程，全长约17.3公里，设计时速80公里，全线按照高架快速路设计，工程总投资约99.02亿元，预计在5月1日前开工建设，年底前完成主体工程量的30%；昭乌达路——哲里木路改造提升工程，全长约9.2公里，设计时速80公里，全线高架，主路双向6车道，辅路双向6车道。工程总投资约105亿元，预计在5月1日前开工建设，年底前完成主体工程量的30%；巴彦淖尔南北路提升改造工程，北起生态路，南至鄂尔多斯西街，全长约7.5公里，采用高架快速路形式。建设费用约28亿元，建议设计时速80公里，主路双向6车道，辅路双向6车道，预留4处上下匝道，预计在6月30日前完成地下管线导改；云中路新机场连接线工程，项目北起南二环路，南至世纪十八路，全长约3.5公里，设计时速80公里。全线高架，南二环路——世纪五路段主路双向6车道，辅路双向8车道，世纪五路——世纪十八路段主路双向8车道，辅路双向8车道。工程改造1座立交，全线共设置4对上下匝道。工程投资约27.32亿，预计在5月1日前开工建设，年底前完成主体工程量的30%。
此外，今年，呼和浩特市其他重点市政道路桥梁建设工程共60项，总投资约63.23亿元。其中，新建自治区成立70周年大庆主会场连接线、白塔机场连接线等道路工程27项，续建呼和塔拉东路东段等道路工程19项；新建海东路跨哈拉更沟桥等4座桥梁、哈拉更西路公铁立交桥等4座公铁立交桥；续建东影北路等公铁立交桥3座、成吉思汗西街跨乌素图沟桥等跨河桥3座。这些工程在4月20日前开工，年内完成建设。其中大庆主会场周边区域道路已于3月20日前开工，计划6月30日完成建设。
