截至28日凌晨，蒙华铁路全线重点控制工程——连云山隧道完成开挖10002米，成为蒙华铁路湘赣段首座开挖破万米的隧道，同时也是蒙华铁路全线首座完成万米开挖的单线单洞隧道。据介绍，该隧道工程剩下最后700米，预计6月初全线贯通。
连云山隧道全长10702米，为Ⅰ级风险隧道，设计单线单洞，地质条件复杂，安全风险高，作业空间狭小，于2015年4月开工建设。“破万米是一个水滴石穿的过程，浓缩了一线建设人员700多个日夜的心血。”项目负责人谢文清介绍，项目部通过加强超前地质预报实时监控围岩变化、优化施工组织合理排布工序，创造了连云山隧道开挖万米零事故的纪录。
蒙华铁路全长1814.5公里，是目前世界上一次建设里程最长的重载铁路，也是“北煤南运”的战略通道，北方地区丰富的煤炭资源将通过这条通道南下，为湖南等省份提供电煤支持。值得一提的是，蒙华铁路在浏阳设8个站点，对于长沙及长株潭地区都是一个良好的发展机遇。
