10日下午，汕头市政府召开潮汕环线高速公路汕头段建设推进会。市长刘小涛出席并讲话，要求沿线各级政府、有关部门和全体参建单位要一鼓作气，敢于碰硬，敢于担当，攻坚克难，全力推进潮汕环线高速公路汕头段征地拆迁等相关工作，确保项目建设按期完成。市领导林广华、黄蘅参加会议。
潮汕环线高速公路(含潮汕联络线)项目是广东省“十纵五横两环”高速公路主骨架网中的加密线，是汕头、潮州干线公路网规划中重要环线，属“十三五”重点项目。该项目呈半环形穿过汕头、揭阳、潮州三市，与汕汾、汕梅、潮惠、汕湛、深汕东高速一起构筑潮汕地区的高速公路环线，将进一步优化粤东地区高速公路网布局，加强潮汕机场、汕头港以及厦深高铁潮汕站等综合交通枢纽的集疏运通道建设，进一步完善区域综合交通运输体系。
据了解，项目全长约82.2公里，高速公路设计时速100公里/小时，一级公路设计时速80公里/小时。项目批复概算总投资约152.21亿元，分一、二期工程，按“分期立项，同步建成”模式实施，计划2020年建成通车。项目一期工程设主线和潮汕联络线，主线路线长约36.388公里，潮汕联络线长约15.718公里。主线起于揭阳市空港区地都镇军民村北侧，设置Y型枢纽互通立交接既有汕梅高速公路，路线向南设置隧道穿越华美山，沿汕头变电站西侧进入汕头市金平区，路线向南经牛田洋，设置特大桥跨越榕江，路线向南进入经河溪镇终于井都镇牛路尾，与深汕东高速相接。潮汕联络线起于潮阳区西胪镇，通过桑田枢纽互通与潮汕环线高速主线相接，终于潮阳区金灶镇东仓村附近，与在建的潮惠高速相接。项目二期工程设主线和澄海连接线，主线路线长约22.243公里，澄海连接线路线长约7.851公里。主线起于隆都镇北侧与汕汾高速相交，路线向西布线，跨越韩江东溪和西溪，在厦深高铁北侧以高架桥形式沿既有兴潮大道走廊继续向西，在通过改建既有登岗互通与汕梅高速公路相接。澄海连接线起于澄海区与省道S335相接，终于澄海区隆都镇尧里村西侧。
潮汕环线高速公路由广东省交通集团有限公司按照经营性模式实施，由广东省路桥建设发展有限公司负责建设、经营和养护管理。阶段来，在多方共同努力下，潮汕环线高速公路汕头段前期工作顺利完成。
刘小涛指出，潮汕环线高速公路主线征拆任务十分繁重。各级各部门要压责任、攻难点，坚决按期完成征地拆迁任务。一把手要亲抓，牢固树立争上游的思想，抓早、抓短、抓实，全力加快所在地的征拆进度。沿线各区要定责任人、定任务、定时间，一级抓一级，加快推进征拆工作。各区指挥部对征拆情况要及时跟进核实，梳理台账，每周一报，报数据、报进展、报成效，也要报问题、报建议。要强化沟通协调，市有关部门要积极对口指导协调，帮助解决项目建设遇到的问题。各管线迁改单位也要及时主动对接服务项目，确保今年5月完成交地、8月底基本完成拆迁及迁坟任务，创造“无障碍”施工环境，为项目提速推进保驾护航。各项目业主、施工单位要围绕省、市的部署要求，抓进度保质量，加强管理，坚持文明施工，安全施工，按期完成建设任务。市政府将加强督查，严肃责任追究，确保项目按时间节点推进。
