当前正值节后春运返程高峰,按照中国铁路总公司要求,各单位努力克服天气、设备故障等影响,全力做好旅客运输工作,同时继续围绕“南客北货”战略,各单位加大日常装卸组织力度,积极促进货运上量,努力实现春运客货运输双丰收。
2月13日春运第32天,全国铁路旅客发送量继续保持1000万人次以上高位运行,达到1040.9万人次,同比增加120.3万人次、增长13.1%,运输安全平稳有序。针对节后学生客流和务工客流出现叠加,铁路部门不断加大运力投入,努力满足旅客出行需求。2月14日,全国铁路安排增开旅客列车846列,其中,跨铁路局中长途旅客列车482列,铁路局管内旅客列车364列。
在经历春运一个月的高负荷、高强度运转后,全路设备和人员进入疲劳期,易有所放松进而导致安全风险增加。总公司强调,各铁路局要有清醒的认识,时刻保持高度警觉,善始善终抓好春运组织工作,防止麻痹松懈。
货运方面,在春运加开客车大量开行、日常运输调整难度较大的情况下,各铁路局坚持贯彻总公司要求,积极组织车流调整,确保西北、东北、华北等地区运用车均衡分布,为北方地区货运上量和全路装车稳定创造了条件。全路货运量实现同比大幅增长,实现了客货兼顾。
随着春运渐近尾声,总公司要求,各单位要继续贯彻“南客北货”战略,抓好北方各区域内和横向跨区域装车方案的实施,落实好瓦日线增运方案,促进北方地区货运上量。此外,各单位要进一步提高运输效率,充分利用路网能力,组织列车满吨运行,提高分界口过车数量。对于上下行车流不均衡的区段,相邻铁路局要加强协调,及时组织单机回送,保证机列衔接,尽最大努力把车流输送到位,消除积压保留车流。