1月12日，搭载124个装运板材和大豆的集装箱中亚班列（哈尔滨至釜山）从绥芬河站徐徐驶出。它将从俄罗斯出境，经由东方港运至我国黄埔港和上海港。这标志着新年中亚班列（哈尔滨至釜山）首列开行迎来开门红。
2016年12月16日，国家海关总署发布2016年第81号《关于增加黑龙江省内贸货物跨境运输港口的公告》，增加南沙港、盐田港、蛇口港等7个口岸为黑龙江省内贸货物跨境运输进境口岸。加上先前的上海港、宁波港等8个口岸，黑龙江省内贸货物跨境运输进境口岸增至15个。这一政策的出台，为中亚班列（哈尔滨至釜山）长足发展提供了强有力的支撑。
哈尔滨铁路局积极助力中亚班列（哈尔滨至釜山）做大做强，多次上门走访大连海铁联捷国际物流有限公司和陆海通道国际货物运输代理有限公司2家大客户。在中铁集装箱运输有限责任公司的配合下，该局优化“五定”班列运输方案，缩短了运输时效，并加强与“一关两检”合作，实现通关运输一票一体化办公，缩短了集装箱班列在口岸的时间。
