日前，笔者从由中国铁建中铁十五局集团承建的成贵铁路13标施工现场了解到，该项目路基填料已突破20万方，达21.5万方，完成整个任务的66.5%。据悉，为提高路基工程的建设质量，他们采用了一种新型信息化控制系统——路基连续压实系统
成贵铁路13标工程线路全长33.068公里，其中路基工程长度为8.15公里，需填筑AB填料23.8万方、级配碎石9.2万方。
据了解，因该工程位于云贵高原毕节市境内，山峰林立、沟壑纵横，加之地质条件差，岩溶发育强烈，采空区较多，施工难度很大。为顺利完成路基施工任务，建设者们在优化施工方案的基础上，充分利用现代科技手段，助推施工生产，先后采用了岩溶注浆实时监控系统、路基连续压实系统等先进施工工艺，取得了良好效果。
目前，该标段土石方工程已全部完工，路基AB填料完成设计量的64%，级配碎石完成设计量的69%，整个路基工程施工正顺利推进。
