目前，广西桂林旅游进入暑期高峰期，各名胜景点和百里漓江游人如织。据桂林火车站统计，暑运28天，桂林站管辖内的9个高铁站共发送旅客130.1万人，较平时增长80%左右，较未开通高铁的2013年增长189.1%。其中，往返于广深方向的高铁最受热捧，出行高峰期的动车客座率达到98%以上。
作为世界著名的旅游城市，2013年以前桂林全市只有一条湘桂铁路经过。2013年年底衡柳高铁和2014年年底贵广高铁开通运营后，两条高铁以桂林市为中心呈现“十字交叉”，使桂林市形成了北通南达、东进西联和“一城九站两高铁”的高铁交通格局，为桂林旅游迎来了新的机遇。
2016年暑运期间，桂林每天开行动车组列车达到172趟，其中始发动车组列车36趟，连通全国14个省市自治区，从南宁、贵阳、广州、深圳、长沙等城市乘坐动车出发，3小时左右即可到达桂林；从北京、上海、南京、杭州、西安、宁波等城市8到11小时也可抵达桂林，旅途时间大幅压缩，极大地激发了各地群众到桂林旅游的热情。
桂林火车站负责人汤继革介绍，为了给旅客留下“铁路服务与山水同美”的美好印象，桂林火车站推出“刘三姐·漓江情”系列服务，在车站可享受“预约服务、针线服务、英语服务、换乘规划、重点帮扶”等特色服务项目，即使是语言不通的国外游客也能在售票、进站、候车、上车等关键环节得到贴心服务。
据了解，沪昆高铁贵阳至昆明段预计年底建成通车，桂林高铁将触角延伸到昆明，两座旅游名城纳入5小时高铁旅游圈，加上，桂林北动车运用所年底有望投入使用，桂林高铁交通枢纽运输能力将再次大幅提升。
