刚刚过去的7月，新疆铁路单日旅客发送量屡创新高。7月30日，新疆铁路发送旅客11.65万人次，是当月第五次打破乌鲁木齐铁路局建局以来单日旅客发送量最高纪录。
记者从乌鲁木齐铁路局了解到，自7月1日暑运开始迎来客流高峰。7月9日，新疆铁路旅客发送量达到111348人次，创建局以来最高纪录；7月11日，这一数据便达到112315人次；7月16日达到113086人次；7月23日达到113720人次；7月30日达到116529人次。
相关工作人员介绍，铁路客流之所以大幅增长，一是得益于铁路实施扩能改造，二是今年以来连续调图，全面提速扩能，三是暑运以来客流增长迅猛。
今年乌鲁木齐铁路局大力实施提速扩能战略，先后投资改造线路1979公里，投入大功率机车90余台，优化调配客车220余辆；完成了南疆铁路库尔勒至阿克苏下行线和阿克苏至喀什段提速扩能；新建喀什车辆整备所，实施客车异地整备，有效提高车辆利用率。同时，对兰新铁路西段、精伊霍铁路进行提速整修。
同时，今年铁路部门频繁调整列车运行图，新增多对出疆和疆内列车，对多趟列车全面提速扩能。其中，“南疆之星”、“北疆之星”列车日增运2357人，增幅超30%，新增乌鲁木齐至喀什、伊宁的旅客列车平均客座率超90%。
进入暑运以来，学生客流密集，中短途旅游、探亲、商务旅客大量增加，南北疆喀什、库尔勒、阿克苏、伊宁等各大车站旅客发送量同比增幅超过40%。
今年，新疆旅游市场活跃，新疆铁路也积极推进“坐着火车游新疆”旅游品牌战略，推出至吐鲁番、哈密、伊宁等地的多个系列旅游列车产品，特别是“大美新疆北疆环线”旅游专列受到游客青睐。
今后，新疆铁路部门还将再次优化列车运行方案，重点突出直通客车向南北疆转移，打通疆内各地州百姓出疆通道。今日实施新运行图和将于9月20日实行的调图中，将有4对旅客列车向南北疆方向延伸。其中，宝鸡至阿克苏的K1661/2次列车延伸至喀什，结束喀什地区没有直通内地旅客列车的历史。
