7月7日高雄城市发展部宣布批准历史性的高雄火车站改造方案通过，由荷兰设计事务所Mecanoo设计。
交通运输部对高雄火车站的改造方案开始于2000年，但是当地人批判了初始方案，表示无论从商业和交通角度看其方案都缺少功能性，不适应周围的环境。
对此，高雄举办了一系列的话题会议，建立交流平台，然后交通运输部委托Mecanoo事务所规划方案，表示他们能建造出当地和中央政府都能满意的方案。
高雄城市发展局局长李怡德表示“该车站设计为当地居民提供了一个大型的户外活动区，考虑到南方沉闷的气温，还有许多绿色阴凉区，仿照台湾传统寺庙庭院设计。蓬盖天花板上非传统的椭圆形照明设施给人以元宵节的想象。”
并行的步行道和自行车道穿过蓬盖的顶部，延长15千米，将东西边缘连接起来。游客可以爬上车站的蓬盖，能观赏到远处壽山和北大武山的美景。
李怡德说：“为了营造新旧融合的感觉，殖民时期老旧的日本车站被移到新车站中轴线的一个区域。旧车站被新车站包围着，产生一种传统延续的氛围。”
城市发展局官员表示，在审核了新方案之后，交通运输部会尽早开始建造，希望能在2023年完工。
