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2020年贵州高铁超过1500公里

收藏 www.jctrans.com 2016-6-29 13:46:00 贵州商报

导读:截至2015年底,全省铁路营业里程3037公里(其中高速铁路701公里),在建1196公里(其中高速铁路955公里),铁路建设任务依然艰巨。

  日前,省政府办公厅出台了《关于加快我省铁路建设的意见》,明确了我省铁路建设目标任务。根据《意见》,全省铁路网规划2030年规模约7500公里,其中高速铁路约2500公里。

  据了解,截至2015年底,全省铁路营业里程3037公里(其中高速铁路701公里),在建1196公里(其中高速铁路955公里),铁路建设任务依然艰巨。

  未来一段时期,我省将加快建成贵阳至昆明、重庆、成都、南宁等高速铁路,铜仁至玉屏、安顺至六盘水、贵阳至兴义等城际铁路,叙永至毕节、瓮安至马场坪等资源开发性铁路。

  根据《意见》,到2020年,全省铁路营业里程将达到4000公里以上(其中高速铁路超过1500公里),实现贵阳至周边省会城市及全国主要经济区2至7小时铁路交通圈,基本实现贵阳至省内其他市(州)中心城市1—2小时到达。到2030年,省内相邻市(州)实现铁路连接,全省铁路网基本建成。

  《意见》要求,要强化贵州铁路发展基金融资功能,省财政每年安排一定规模资金作为基金引导资金,撬动保险、银行、信托等各类金融资本和社会资本参与铁路建设,力争2020年基金规模达到600亿元;支持采取PPP模式引进社会资本投资建设;创新铁路公共服务供给方式,将铁路建设运营等公共服务事项由直接投入转变为购买服务;依托铁路沿线土地综合开发筹资;推动铁路省属股权统一管理;创新融资方式扩大项目融资。

  《意见》规定,2016年及以后新开工的国家或省控股铁路项目,省内出资由省和沿线市(州)、贵安新区按照6∶4比例分担;在相关规划中明确用地范围及线路廊道的管制要求;土地房屋征收工作纳入铁路沿线地方人民政府目标绩效考核;各级土地房屋征收工作部门要规范资金支付流程,严格资金使用和管理,加强日常监督检查;收补偿要公开、公平、公正,资金要及时足额拨付到位,严禁以任何理由截留、挤占、挪用,当地公安机关要依法及时予以严厉打击。

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