今后，重庆铁路枢纽东环线建成，市民从重庆火车北站到江北国际机场，可搭乘火车抵达。近日，铁路总公司在北京组织召开重庆铁路枢纽东环线初步设计技术审查会，会议确定了枢纽东环线及其支线具体技术标准、线路走向和站场设置：环线按客货运双线时速160公里/小时设计，机场支线按客运双线时速120公里/小时设计，黄茅坪支线按货运单线60公里/小时设计。
重庆东环线铁路枢纽工程起于江津区渝黔铁路络璜南站，止于北碚区襄渝铁路磨心坡站，主线全长156公里，整个项目预计2019年建成。记者了解到，铁路重庆枢纽东环线包括东环线、机场支线和黄茅坪支线。具体而言，机场支线起于重庆北站，向北经江北机场，沿渝邻高速东侧前行，至渝北区郭家沱镇，和东环线统景方向联通，全长28.475公里。黄茅坪支线起于东环线水土车站，向南沿金山大道东侧前行至福特三工厂，设黄茅坪站（工业站），全长20公里。
如今，机场支线作为T3航站楼的配套设施已动工建设，2019年投用后，重庆北站到江北机场可坐火车一站直达，同时大家可以像坐轻轨、地铁一样搭乘东环线列车上下班。
