6月23日，记者从从贵州省政府办公厅获悉，近日，贵州省出台《加快铁路建设意见》。《意见》明确，到2020年，全省铁路营业里程达到4000公里以上(其中高速铁路超过1500公里)，实现贵阳至周边省会城市及全国主要经济区2—7小时铁路交通圈，基本实现贵阳至省内其他市(州)中心城市1—2小时到达。到2030年，省内相邻市(州)实现铁路连接，全省铁路网基本建成。
据了解，截至2015年底，全省铁路营业里程3037公里(其中高速铁路701公里)，在建1196公里，其中高速铁路955公里。而全省铁路网规划2030年规模约7500公里，其中高速铁路约2500公里。《意见》指出，要通过创新投融资体制机制，拓宽投融资渠道，合理配置资源，完善投资环境，进一步加大铁路投资和建设力度。
为了推动贵州铁路建设，支持采取PPP模式引进社会资本投资铁路建设，未来将制定支持地方铁路项目采取PPP模式建设运营的政策措施，进一步规范实施程序。贵州省财政每年安排一定规模资金作为基金引导资金，撬动保险、银行、信托等各类金融资本和社会资本参与铁路建设，力争2020年基金规模达到600亿元。同时，创新铁路公共服务供给方式，将铁路建设运营等公共服务事项由直接投入转变为购买服务。
此外，贵州省为保证铁路建设资金，鼓励金融机构围绕铁路建设运营创新金融产品、提供综合金融服务解决方案，在贷款规模、贷款条件等方面向地方铁路项目倾斜，给予中长期优惠信贷支持。
