铁路新运行图日前正式启用。当晚7点发车的京沪夜班高铁，首次开行就迎来了满员，北京始发车票全部售空。此前上海局开行的多趟往返于上海和深圳的夜行动车组深受旅客欢迎，上座率极高。
第一趟京沪夜班高铁就满员运行，对铁路部门来说无疑是个大好消息。这表明公众对铁路夜间出行存在巨大的、潜在的需求量，人民对调图后的新增车次是热衷的、欢喜的。高铁作为一种高效、快捷、准时等优势的交通方式和运输载体，也被更多的公众接受和信赖。同时，这趟夜班高铁的炙手可热也印证了铁路大力气实施供给侧结构性改革、满足人民需求之下的必然结果。
一趟夜班高铁能够产生巨大收益和社会影响，甚至正在改变历史。铁路应该好好的反思一下，这趟车是不是应该开的再早点？
夜班高铁开行克服了很多困难，铁路部门调整了夜间检修计划，提前投入大量的人力物力对设备维护保养，保证夜间的运行安全，这是针对需求所做出的改变。铁路供给侧改革不应成为一句大标题和空口号，而要把人民所需、社会所需作为根本考虑，从改变供应、提升服务入手真刀实枪做起。
