今年以来，哈尔滨铁路局在货源下滑的情况下，积极采取营销措施，稳住大宗货源，争取集装箱货源，全力组织增运上量，一季度日均装车6953车、同比增加50车，零散快运完成78万吨、同比增长226%，批量快运完成2278万吨、同比增长83%。
该局在佳木斯、鹤岗等站组织粮食入箱，开展铁水联运，一季度集装箱粮食运量完成7285标箱、同比增加6927标箱；在满洲里、绥芬河站实施板材批量入箱，运量同比每日增加25车；组织中国石油天然气东北化工销售大庆分公司1万吨聚丙烯入箱，一季度集装箱化工品运量完成7000标箱、同比增加558标箱。
他们优化零散快运方案，规范网上受理、接取送达、车站中转、货物接卸等作业环节，完善管内环线列车和点对点列车开行方案，为增运上量创造良好条件。
同时，他们建立全新中转组织模式，解决了哈尔滨东站无计划装车、货损货差等问题。该局推行集装化运输，挖掘新投入1.5吨箱潜力，投入5000个托盘，在滨江、哈尔滨东等站率先实现散货落盘、机械化作业，既提高了效率，又保证了货件安全。
