记者探访济青高铁青岛段的施工进展，目前济青高铁青岛段已经全线开工，其中胶州段进展迅速，已完成桩基1056根，今年11月胶州段将完成主梁合龙。
记者来到济青高铁10标段胶莱镇S217省道跨海青铁路特大桥连续梁施工现场，现场已经架起两座塔吊，四座连续梁桩基承台已经全部完成，而连续梁主墩墩身已经完成，边墩正在进行施工。“高铁线路与一般铁路的不同主要就是轨道设计为零沉降，采用无砟、无缝轨道设计，可以确保列车时速更快、乘客乘坐更舒适。”据济青高铁10标段中铁十二局党工委书记卢武介绍，目前，已经完成投资1.3亿元，完成桥梁桩基1056根，承台42个，桥墩16个，隧道围护桩874根。
记者注意到，跨海青铁路特大桥B段共257个墩，全长8.48公里，双线设计，设计时速350公里，桥梁采用无砟轨道、无缝钢轨。卢武表示，“桩基施工已经完成65.3%，承台完成21.8%，其中胶州段的主墩合龙将在今年11月完成。”
记者从济青高铁建设指挥部获悉，目前济青高铁11个标段已全线开工，其中青岛段已经完成投资额2.9亿元，桥梁完成桩基1065根；隧道完成钻孔围护桩施工2291根；完成隧道开挖8.7万方。
